Articole etichetate ‘uzura anvelopa’

Varsta anvelope – cum poti evita uzura cauciucului

Indiferent daca folositi sau nu anvelopele acestea imbatranesc. Pe fiecare anvelopa se gaseste un numar de 4 cifre aflat la sfarsitul seriei DOT, care simbolizeaza data de fabricatiei a unui cauciuc. Citind si intelegand acele date puteti determina care este varsta anvelopei pe care intentionati sa o cumparati. Se recomanda ca o anvelopa sa fie […]

Read the rest of this entry »

Suprapresiune si subpresiune in cauciucuri

In general anvelopele auto au o constructie robusta care este data de folosirea unei presiuni corecte in cauciuc. Exista doua aspecte pe care orice sofer ar trebui sa le ia in calcul : suprapresiunea si subpresiunea. Producatorul de anvelope recomanda pastrarea unei anumite presiuni in anvelopa si din acest motiv trebuie intelese efectele negative ale […]

Read the rest of this entry »

Sfaturi cu privire la depozitarea anvelopelor auto

Durata de viata a anvelopelor nu poate fi estimata exact, dar poate fi prelungita daca anvelopele sunt manipulate si depozitate corespunzator in cazul in care nu le folositi. In cazul in care depozitati anvelopa o perioada mai lunga in aer liber, cauciucul devine uscat si apar crapaturi la suprafata exterioara. Astfel se recomanda depozitarea anvelopelor […]

Read the rest of this entry »

Anvelope – 6 pasi pentru a prelungi durata de viata

A ingriji corespunzator o anvelopa inseamna a tinet cont de stilul de condus, de conditiile carosabilului, de conditiile meteo si de verificarea cauciucului. Pentru a nu uita aspectele importante legate pe anvelopele dumnevoastra auto, tineti cont de urmatoarele 6 recomandari: 1. Presiune din anvelope Producatorii de anvelope recomanda sa verificati presiunea din anvelope cel putin […]

Read the rest of this entry »

Anvelope recanelabile – avantaje pe termen lung

Anvelopele auto pot fi folosite suplimentar datorita stratului de cauciuc de rezerva de sub modelul original al canelurilor, care poate fi transformat in material folosibil prin remodelare, recanelare sau regroovare. Tipic, o anvelopa noua pentru masina dumneavoastra poate fi retaiata pana la o adancime de 3-4 mm sub canelurile originale, si dupa uzare putem efectua […]

Read the rest of this entry »