Articole etichetate ‘uzura anvelope’

Anvelope – cum pot rula corect si in siguranta?

Orice conducator auto incepator sau experimentat trebuie sa stie ca verificarea periodica a autovehiculului il poate ajuta sa evite o mare parte din problemele tehnice cu care se poate confrunta. Legatura dintre autovehicul si suprafata carosabilului este direct influentata de cauciucuri. Demarajul, franarea, stabilitatea in viraje, tinuta de drum, toate depind in mare masura de […]

Read the rest of this entry »

Anvelope – care sunt avantajele pe termen lung?

Verificarea si intretinerea corespunzatoare a acelor anvelope montate corect pe masina, va poate aduce multe avantaje pe termen lung. Siguranta rularii, flexibilitatea si eficienta autovehiculului, gradul de confort al soferului si al pasagerilor, stabilitatea si performantele autovehiculului, aderenta si elasticitatea anvelopei, sunt doar o parte din beneficile pe care le veti regasi daca va duceti […]

Read the rest of this entry »

Unghiul de cadere si unghiul de convergenta

Unghiul de cadere este unghiul format de roata atunci cand privim vehiculul din fata. Uzura neuniforma a anvelopei apare atunci cand acest unghi este prea mare. Unghiul de cadere poate fi pozitiv sau negativ. Unghiul de cadere trebuie sa fie verificat si reglat pentru fiecare autovehicul in parte, deoarece este important ca anvelopa sa fie […]

Read the rest of this entry »

Studiu Bridgestone 2010 cu privire la umflarea cauciucurilor

Un studiu realizat pe parcursul anului 2010 de catre producatorul de anvelope Bridgestone a demonstrate ca 71% dintre soferii din Europa ruleaza cu cauciucuri mai putin umflate decat ar trebui. Conform specialistilor companiei Bridgestone, efectul direct este un consum ridicat de combustibil si emisii mai mari de CO2. Aceste aspectele negative se regasesc pe termen […]

Read the rest of this entry »

Alegerea si inlocuirea anvelopelor auto

Inlocuirea anvelopelor trebuie sa fie prioritara in calitate de sofer al unui autovehicul. Acesta trebuie sa tine cont de conditiile in care a fost exploatata actuala anvelopa, modul cum a fost intretinuta anvelopa, inspectia vizuala si performantele dinamicii acesteia. In cazul in care gradul de uzura al cauciucului este maxim atins, atunci inlocuirea pneului nu […]

Read the rest of this entry »