Modificarea comportamentului la volan

In prezent majoritatea conducatorilor auto doresc sa diminueze consumul de carburant. Considerate separat, elemente de mai jos pot parea insignifiante, insa modificarea comportamentului la volan, in sensul respectarii lor, va determina economii importante pe termen lung.

  • Un motor de generatie noua nu are nevoie sa fie incalzit pe loc un timp indelungat. Odata pornit motorul, plecati cu masina intr-un interval de 1-3 minute, insa nu fortati propulsorul pana cand nu este atinsa temperatura optima de functionare. Incalzirea motorului se realizeaza mult mai repede atunci cand autovehiculul se afla in miscare decat in regim de relanti.
  • Accelerati progresiv si folositi un regim de turatii cat mai corect. Este recomandata actionarea lenta a pedalei de acceleratie pana la viteza dorita si pastrarea pozitiei pentru stabilizarea consumului. In masura posibilitatilor, mentineti viteza cat mai constanta.
  • Daca autoturismul este echipat cu pilot automat, folositi-l cat mai mult posibil pentru ca utilizeaza forta de inertie cu maximum de eficienta. In acest fel, viteza de deplasare este stabilizata si consumul de combustibil este minimizat.
  • Stabiliti cu atentie rutele pe care urmeaza sa le parcurgeti, de exemplu drumul domiciliu – serviciu si retur. Incercati sa va deplasati pe arterele mai putin aglomerate, chiar daca distanta parcursa este mai lunga. Din punctul de vedere al consumului este mai avantajos un timp de deplasare mai scurt, chiar daca numarul de kilometri este mai mare.
  • Folositi frana de motor. In cazul masinilor cu motoare cu injectie, cantitatea de carburant trimisa catre cilindri este controlata si ajustata de catre ECU (Electronic Control Unit). Astfel, cand folositi frana de motor, rotile furnizeaza suficienta energie pentru a invarti motorul. ECU va opri alimentarea injectoarelor daca motorul are o turatie mai mare decat cea de relanti. Cu alte cuvinte, se poate spune ca rulati cu masina dumneavoastra pe gratis. Daca turatiile la care se aplica procedeul nu sunt prea ridicate, motorul nu are de suferit pe termen lung.
  • Pastrati distanta fata de masina din fata si folositi inteligent spatiile. Incercati sa anticipati traficul, astfel incat sa franati cat mai rar posibil, accelerarile ulterioare fiecarei actionari a pedalei de frana marind consumul.
  • Incercati sa schimbati cat mai des in treapta de economie, astfel incat sa pastrati viteza de deplasare, dar cu turatie mai mica a motorului.
  • Tentatia vitezei costa scump. Apasarea pedalei de acceleratie la podea sau “pedal to the metal” face gauri adanci in buget, consumul inregistrat in aceste conditii fiind cu pana la 150% mai mare fata de deplasarea cu viteze moderate. Limitele legale de viteza va pot oferi un bun indiciu pentru un consum mic.

cum sa conduci corect si care este comportamentul la volan

Sfaturi prin care poti reduce consumul de carburant

Urmand sfaturile noastre, dupa o perioada de timp vei sesiza o scadere a consumului de combustibilului.

1. Culoarea rosie a semaforului

In oras, cel mai important este sa conduci constant si sa franezi din timp. Exista doua situatii pe care soferii le intampina: unii dintre ei se uita la culoarea rosie a semaforului cand este prea tarziu si franeaza violent; in timp ce altii desi vad culoarea rosie de la o distanta mare, continua sa accelereze pana aproape de semafor si franeaza scurt. Chiar daca este aglomeratie, putem vedea destul de usor cu 50-100 m inainte de semafor daca este culoarea rosie. Fie ca mergem in frana de motor, fie ca o scoatem la punctul mort, dar din timp, putem incetini masina din timp si frana usor. Anticiparea poate reduce consumul de carburant.

2. Numarul de persoane in masina

Tot din cauza sarcinii mari, dar de data aceasta cauzata de o greutate mai mare, creste si consumul. In cazul in care in masina este doar soferul masina este mai sprintena, accelereaza mai usor si franeaza bine. In cazul in care in masina sunt mai multe persoane lucrurile se schimba. Simtind o greutate in plus, motorul va necesita mai mult combustibil pentru a depune efortul necesar accelerarii.

3. Presiunea in anvelope

Este foarte important sa aveti presiunea buna in toate cauciucurile. O anvelopa moale va face motorul sa traga mai tare. Nu numai ca in timp veti uza cauciucul desumflat, dar veti avea si un consum mai mare de combustibil. Verificati periodic anvelopele la vulcanizare.

4. Aer conditionat sau geamuri deschise?

Se pare ca la drum intins, masina consuma mai putin cu AC-ul pornit decat cu toate geamurile lasate. Insa, in oras, in trafic mare, geamurile deschise sunt o varianta mai buna. Chiar si asa, diferenta de consum cu sistemul de climatizare pornit nu se justifica.

5. Foloseste pilotul automat

Condusul constant este cel mai bun si se recomanda folosirea pilotului automat.

reducere consum carburant