Noul PremiumContact 6 impresioneaza in primele teste.

Cu cea mai scurta distanta agregata de franare pe carosabil umed si uscat, noul Continental PremiumContact 6, cu dimensiunea 225/50 R 17, a terminat in top prima parte a testului de anvelope de vara condus de revista AutoBild si s-a calificat in mod asteptat pentru a doua faza de testare. Numai primele 20 dintr-un total de 52 de anvelope, provenite de la producatori din Europa, America si Asia, s-au calificat pentru runda finala. Echipele de test ale revistei au montat anvelopele pe un automobil BMW seria 3 si au franata pana in stare de repaus de la 100 km/h pe drumuri uscate si de la 80 km/h in conditii de umiditate.La 69.9 metri, PremiumContact 6 a fost singura anvelopa care a ramas sub 70 m, atunci cand cele doua rezultate de testare au fost adunate impreuna (34.9 m pe drum uscat si 35 m pe drum ud). Cu aceasta noua anvelopa de vara, Continental acopera cu succes diferenta dintre o anvelopa de sedan cu grad ridicat de confort la drum si o anvelopa pentru modelele sportive si SUV-uri. Noul PremiumContact 6 combina cele mai inalte caracteristici de siguranta, cu un nivel ridicat de confort, performante de mediu bune si un raspuns precis al directiei. Rezultatul este un produs care ofera o imbunatatire a kilometrajului de pana la 15 procente si o reducere a rezistentei la rulare de cinci procente, fara a compromite caracteristicile de siguranta. Produsele premium de la Continental, cu caracteristicile lor de siguranta de nivel superior aduc o contributie specifica nemijlocita pentru o mai mare siguranta rutiera si, prin urmare, sprijina dirijarea producatoriilor de anvelope germani catre tinta de pozitionare pe termen lung: Vision Zero. Noul PremiumContact 6 este acum disponibil la dealeri in 70 de dimensiuni pentru jante de la 16 la 21inch pentru autoturisme si SUV-uri si va inlocui treptat cei doi predecesori ai sai, ContiPremiumContact 5 si ContiSportContact 5.

Sursa: continental-tires.com, tyrereviews.co.uk, tyrepress.com

Hankook OE pentru Mercedes van

Daimler AG a selectat anvelopele de 16 si 17 inch Vantra LT si Ventus Prime 2 de la Hankook Tire Co Ltd., pentru montarea de fabricatie OE pe van-ul de pasageri Mercedes V-Class.

Van-ul de opt pasageri V-class reprezinta incercarea Mercedes de a redefini segmentul de vehicule multi-pasageri (MPV), a declarat producatorul auto din Stuttgart, Germania. Primul din lista modelelor ce vor fi disponibile este Mercedes 4MATIC cu sistem de tractiune integrala. Van V-class  a fost lansat in martie 2014  intr-o configuratie cu tractiune pe spate si inlocuieşte modelul Viano, fiind disponibil cu o selecţie de trei propulsoare turbodiesel, toate bazate pe o unitate de 2.143 cmc. Astfel, exista versiunea V200 CDI (136 CP), V220 CDI (163 CP) şi V250 BlueTEC(190 CP).

Hankook a declarat ca Mercedes va dota V-class fie cu anvelopa performanta Ventus Prime 2 cu dimensiunea 225/55 R17 101 V XL sau cu anvelopa de vara  Vantra LT cu dimensiunea 205/65 R16 C 101/103 H. Hankook nu a putut precizat model V-class care va folosi aceste anvelope.

Anvelopa Hankook Ventus Prime 2 ofera un zgomot redus si un confort ridicat cu o semnificativa reducere a rezistentei la rulare, in timp ce anvelopa Hankook Vantra LT ofera o durata de viata imbunatatita a benzii de rulare, rezistenta redusa la rulare si aderenta imbunatatita pe drum umed.

Hankook Tire Europe GmbH produce aceste anvelope de vara la fabrica sa din Rácalmás, Ungaria, permitând Hankook sa individualizeze si sa imbunatateasca livrarea .