Anvelopa este umflata la presiunea maxima de regim si nu este incarcata cu sarcini exterioare. Se considera o sectiune transversala, dupa un plan care contine axa de rotatie a pneului.
Categorii de utilizari:
1. Autovehicule cu doua roti: motocilcete, scutere, mopede, biciclete cu motor;
2. Autoturisme, inclusiv roti de rezerva speciale;
3. Autocamionete, inclusiv autocamioane pentru livrari;
4. Autovehicule comerciale, inclusiv MPV-uri (multipurpose vehicles);
5. Autovehicule pentru prelucrarea solului: vehicule de transport, incarcatoare, gredere;
6. Tractoare industriale, inclusiv pneuri solide din cauciuc;
7. Vehicule si masini agricole: tractoare, masini, trailere
Cerinte in utilizare:
1. Confort anvelopa: suspensie ”moale”, zgomot redus, rulare uniforma (bataie radiala redusa);
2. Comportare la virare pneu: forta la volan, precizia virarii;
3. Control stabil al directiei cauciuc: stabilitate la mers rectiliniu, stabilitate la virare;
4. Siguranta in deplasare anvelope auto: asezarea pneului pe janta, aderenta dintre anvelopa si drum;
5. Durabilitate pneu: stabilitate structurala, performante la viteze ridicate, presiunea de spargere, rezistenta la intepare;
6. Economicitate anvelopa: durata de utilizare estimata, modul de uzare, uzarea flancului, rezistenta la rulare, capacitatea de resapare.