Daimler AG a selectat anvelopele de 16 si 17 inch Vantra LT si Ventus Prime 2 de la Hankook Tire Co Ltd., pentru montarea de fabricatie OE pe van-ul de pasageri Mercedes V-Class.
Van-ul de opt pasageri V-class reprezinta incercarea Mercedes de a redefini segmentul de vehicule multi-pasageri (MPV), a declarat producatorul auto din Stuttgart, Germania. Primul din lista modelelor ce vor fi disponibile este Mercedes 4MATIC cu sistem de tractiune integrala. Van V-class a fost lansat in martie 2014 intr-o configuratie cu tractiune pe spate si inlocuieşte modelul Viano, fiind disponibil cu o selecţie de trei propulsoare turbodiesel, toate bazate pe o unitate de 2.143 cmc. Astfel, exista versiunea V200 CDI (136 CP), V220 CDI (163 CP) şi V250 BlueTEC(190 CP).
Hankook a declarat ca Mercedes va dota V-class fie cu anvelopa performanta Ventus Prime 2 cu dimensiunea 225/55 R17 101 V XL sau cu anvelopa de vara Vantra LT cu dimensiunea 205/65 R16 C 101/103 H. Hankook nu a putut precizat model V-class care va folosi aceste anvelope.
Anvelopa Hankook Ventus Prime 2 ofera un zgomot redus si un confort ridicat cu o semnificativa reducere a rezistentei la rulare, in timp ce anvelopa Hankook Vantra LT ofera o durata de viata imbunatatita a benzii de rulare, rezistenta redusa la rulare si aderenta imbunatatita pe drum umed.
Hankook Tire Europe GmbH produce aceste anvelope de vara la fabrica sa din Rácalmás, Ungaria, permitând Hankook sa individualizeze si sa imbunatateasca livrarea .
In noiembrie in Austin, Texas, Pirelli Tire North America a acordat sansa unor dealeri selectati si mass-media comerciala, de a verifica cele mai noi anvelope ale sale – Scorpion Verde All-Season Plus.
Respectivele anvelope reprezinta incercarea cea mai recenta a companiei Pirelli de a lua un produs dezvoltat pentru montarea OE si de a-l optimiza usor pentru a se potrivi nevoilor consumatorilor de pe piata de schimb. Abordarea este cea a unui producator de anvelope ce a fost angajat anul trecut in lansarea Cinturato P7 All-Season Plus.
“Strategia de a avea un produs OE, care este in mod evident perfect pentru o masina si o versiune de inlocuire care este derivata din OE dar da ceea ce vrea cu adevarat piata pieselor de schimb – distanta parcursa si performanta bine rotunjite – functioneaza bine”, a declarat Paolo Ferrari presedinte Pirelli Tire North America si CEO.
Producatorul de anvelope a avut deja vanzari semnificative cu Cinturato P7 All-Season Plus, lansata in aceeasi perioada a anului trecut, dar nu au fost lansate inca toate dimensiunile de anvelope, a spus el.
Ferrari a declarat ca in timp ce pneurile OE ofera cea mai buna performanta pentru masinile pe care sunt montate, exista intotdeauna cineva care va plange de kilometri rulati sau un alt atribut al performantei. Versiunile de schimb pentru anvelope OE sunt destinate sa abordeze aceste probleme, dar exista adesea un mare decalaj de performanta. Pirelli simte ca versiune de schimb a Verde All-Season Plus acopera acest decalaj.
Noile Verde All-Sezonul Plus, concepute pentru segmentul SUV / CUV aflat in crestere, are scopul de a furniza o anvelopa all-season care imbunatateste si mai mult caracteristicile de performante ale Scorpion Verde All-Season.
O modalitate prin care Pirelli a fost in masura sa faca imbunatatiri a fost cea prin adaptarea polimerilor utilizati in anvelopa, a declarat Steve Carpino, vice-presedinte responsabil cu cercetare si dezvoltare. Verde All-Season Plus utilizeaza un nou amestec de cauciuc care ofera un pneu bine echilibrat ca performanta, manevrare si distanta parcursa.
Compusul anvelopei, la fel ca si o pata de contacta mai mare, ofera crestera distantei parcurse, cu o garantie a benzii de rulare de 65.000 de mile, pentru Verde All-Sezonul Plus, a spus Carpino. Anvelopa are, de asemenea, alte atribute “verzi” incluzand o reducere cu 5% a materiilor prime si o reducere cu 20% a rezistentei la rulare, imbunatatind eficienta consumului de carburant a anvelopei, a spus el.
Riccardo Cichi, vice-presedinte de vanzari, cuantifica ce ar putea insemna consumul redus de carburant pentru consumatori. Rezistenta redusa la rulare reduce consumul de combustibil cu 3% -4%, iar 4% din 65.000 mile reprezinta aproximativ 2.600 mile. Cu o medie 21 mile/galon de vehicul, acea masina ar avea nevoie de aproximativ 124 galoane pentru a acoperi aceste 2.600 mile. Cu benzina comerciala la o medie de 3,84 dolari/galon, acesti 4% sunt echivalenti cu 476 dolari economii pe durata de viata a anvelopei, a spus el. În plus, Verde All-Season Plus a redus zgomotul la rulare cu pana la 7% mai putin decat generatiile anterioare, a spus Carpino. Anvelopa ofera, de asemenea, manevrabilitate puternica pe carosabil umed sau uscat si rezistenta la acvaplanare atunci cand conduceti drept sau in curbe, datorita canelurilor longitudinale late.
Pentru inceput, producatorul de anvelope acorda o garantie de satisfactie de 30 de zile pentru noul Verde All-Sezonul Plus, a spus Cichi. In cazul in care aveti orice probleme sau orice aspecte de nemultumire, puteti sa reveniti si sa le schimbati, cu singura mentiune ca inlocuirea se face cu un alt produs Pirelli. Prielli, care a investit recent o multime de bani in geomarketing, va utiliza astfel de instrumente in promovarea Verde All-Season Plus. Promovare pentru anvelopa va fi atat online, cat si in format tiparit cu adresare pe coduri postale specifice, a spus Ferrari.
Anvelopa de inlocuire este disponibila in prezent in cinci dimensiuni, odată cu lansarea echipări suplimentare provenind din prima parte a anului. Gama de dimensiuni de anvelope include montari de la 16 la 22 inchi si acopera 65% din CUV-uri si SUV-uri.
Exemple cheie de inlocuire pentru anvelopa includ, Acura MDX, Audi Q5, Ford Edge si Escape, GMC Yukon, Infiniti FX35 si FX37, Toyota Highlander si multe altele.
Site-ul RubberNews.com anunta ca Mercedes-Benz AG a ales doua versiuni de anvelope Bridgestone – Dueler H/P Sport si Turanza T001- pentru echiparea originala OEM a SUV-ului sau compact GLA-Class si a sedan-ului C-Class.
Mercedes are doua coduri de produs (SKU) cu Dueler H/P : 215/60 R17 96V (vara) si 235/50 R18 97H (all season) ca echipari standard si o montare optionala – 235/45 R19 95V (vara). 18 inch va fi dimensiunea standard pentru GLA exportat în Statele Unite, a precizat Bridgestone.
Cu patru usi si cinci locuri, SUV-ul GLA este intrarea Mercedes in segmentul SUV compact, segment care prezinta o crestere rapida, oferind un ampatament de 2,69 m si o lungime totala de 4,41 m. Este propulsat de un motor turbo de 2 litri pe benzina si tractiune integrala 4MATIC cu functii on si off-road vizualizate pe CENTRAL MEDIA DISPLAY, asigurand o conducere in siguranta si o manevrabilitate constanta, in special pe sectiunile dificile de drum si in conditii meteorologice nefavorabile.
Pentru C-Class, Mercedes a aprobat sase dimensiuni cod de produs (SKU), pentru anvelope Bridgestone Turanza : 205/60R16 LM32 92H; 225/50R17 LM32 94H; 225/50R17 LM32 94H EXT; 225/50R17 T001 94W EXT si o montare sportiva optionala cu dimensiuni diferite fata si spate: 225/45 R18 95Y S001 EXT si 245/40 R18 97Y S001 EXT.
Dimensiunile de 17 inch sunt parte a liniilor C-Class “Avantgarde” si “Exclusive”. Acronimul EXT semnifica utilizare extinsa sau run-flat.
Bridgestone a anuntat ca, in plus, Mercedes a aprobat sapte dimensiuni de anvelope iarna Bridgestone Blizzak LM-32 ca parte a pachetului de montarea de fabrica, dezvoltate special pentru C-Class.
Toyo Tire & Rubber Co Ltd. va asigura in anul 2015 echiparea originala de montare pentru vehiculul crossover Dodge Journey, primul contract de echipament original al Toyo cu concernul nord-american FCA US LLC (Fiat Chrysler Automobiles – United States – Limited Liability Company).
FCA SUA – holdingul american care realizeaza proiectarea, tehnologia, productia si comercializarea brandurile Chrysler, Jeep, Dodge, Ram si FIAT – va monta anvelopeall-season Toyo A23 cu dimensiunea P225/55 R19 99V, pe Dodge Journey, o versiune CUV disponibila cu un motor cu patru sau sase cilindri, cinci sau sapte locuri pentru pasageri si tractiune frontal x2 sau tractiune integrala. Specificatiile FCA pentru vehicul prezinta dimensiune de anvelopa P225/55 R19 99V, ca echipament opțional sau standard în funcție de nivelul de echipare. Alt furnizori de anvelope pentru acest vehicul includ Kumho Tire USA Inc.
Toyo descrie A23 ca o anvelopa multisezon din gama sa OE, conceputa pentru coupe-uri high-end si sedan de lux. Cand a fost cuplata la Dodge Journey, anvelopa Toyo A23 a oferit o “plimbare linistita si confortabila, cu o economie de combustibil excelenta”, in timpul manevrarii pe drum cu zapada, a declarat compania.
Anvelopele all-season Toyo A23, sunt si in dotarea originala OEM a modelului Mazda CX-5 Grand Touring, incepand cu anul 2012.
Toyo Tire & Rubber Co Ltd. va asigura in anul 2015 echiparea originala de montare pentru vehiculul crossover Dodge Journey, primul contract de echipament original al Toyo cu concernul nord-american FCA US LLC (Fiat Chrysler Automobiles – United States – Limited Liability Company).