Cea dintai mentiune oficiala despre anvelope dateaza dintr-un manuscris din anul 1350 i.Hr., in care erau descrise rotiile carului faraonului Tutankhamon care erau invelite cu piele. Istoria brandului Goodyear incepe in anul 1898 cand Frank Seiberling a infiintat in Akron, Ohio, SUA, compania The Goodyear Tire & Rubber, utilizand numele lui Charles Goodyear, cel care a descoperit in 1839 vulcanizarea cauciucului natural.
Initial, compania Goodyear cu numai 13 lucratori, a produs cauciucuri pentru biciclete si vagoane. Compania s-a dezvoltat an de an si incepand cu anul 1916 a devenit cea mai mare producatoare de cauciucuri din intreaga lume. La cest fapt au contribuit inovatiile, tehnologiile originale si perfectionarile aplicate anvelopelor. Astazi, compania Goodyear este situata printre primii trei producatori de anvelope auto din lume, fiind prezenta pe cele sase continente cu vanzari anuale mari. Goodyear produce atat anvelope de vara, cat si anvelope de iarna.
In prezent, compania are o productie diversificata, de la anvelope pentru autovehicule, avioane, masini industriale si grele pana la diferite tipuri de furtuni si tuburi elastice, talpi de pantofi si piese pentru aparate si instrumente electrice care necesita drept material de baza cauciucul. De-a lungul celor 112 ani de existenta Corporatia Goodyear a preluat in portofoliul sau alte marci precum anvelope Dunlop, anvelope Fulda, anvelope Debica, anvelope Sava, anvelope Kelly, etc.
Din gama celor mai recente anvelope lansate de Goodyear face parte si anvelopele Goodyear Ultra Grip Ice+ cea mai eficienta anvelopa pentru conditiile extreme ale iernilor nordice, utilizata cu succes in Finlanda, Suedia, Norvegia, Rusia si in Tarile Baltice, care reduc riscurile alunecarii pe gheata si pe zapada. Tehnologia combina invelisul dublu cu canelurile hibride. Acest tip de anvelope este diversificat in 23 de dimensiuni ce corespund utilizarii pe jante cu dimensiuni intre 13 si 17 inch si viteza maxima de 190 km/h.
Pe automobile moderne si-au facut aparitia si alte tehnologii care fac mai sigur rulajul: anvelopele Runflat care pot rula maxim 80 km cu o viteza maxima de 80 km/h in pozitie dezumflata si sistemele de supraveghere a presiunii in anvelope care, potrivit prevederilor UE, se vor generaliza, urmand sa echipeze toate clasele de automobile incepand cu anul 2012.