General Tire te provoaca! Ce inseamna ORIUNDE?

Ce imagine surprinde pentru tine „oriunde”? Poate escaland un munte sau vizitand ruinele egiptene, fie o plimbare prin cele mai exotice locuri, ori o calatorie pe mare –  cu siguranta lista continua. Producatorul de anvelope General Tire a lansat  noua campanie de promovare sub forma unui concurs inedit, prin care ii implice direct pe conducatorii auto, rugandu-i sa trimita poze pentru concursul „Anywhere is Possible” („Oriunde este Posibil”).

producator de anvelope general tire concurs anywhere is possible

Din data de 18 iulie 2012 si pana pe data de 14 august 2012, conducatorii auto pot trimite poze recente din vacanta/locuri vizitate pentru sansa de a castiga marele premiu un Home Entertainment System ce include un televizor cu plasma LG 60-inch 1080P cu 3D Blu-ray Home Theater System. Primii doi castigatori, dupa marele castigator, vor fi premiati cu un IPad3 64GB WiFi nou-nout, in timp ce urmatorii doi clasati vor primi cate un set de patru anvelope General Tire.

Pozele pot fi incarcate online pe site-ul www.generaltiresweeps.com. Dupa ce fotografiile au fost trimise, concurentii vor selecta una dintre cele patru poze principale General Tire si vor raspunde la un set de intrebari. Este foarte simplu! In stabilirea clasamentul primelor 15 poze castigatoare se va tine cont de urmatoarele criterii: votul publicului, relevanta temei, creativitate si calitatea pozei. Publicul va putea vota fotografiile preferate din concurs in perioada 15-28 august 2012, dupa ce etapa de inscriere s-a incheiat.

producator de anvelope general grupul de anvelope continental

Cu o vechime de peste 90 de ani in domeniu, General Tire continua sa le ofere conducatorilor auto o gama diversificata de anvelope iarna, anvelope vara si anvelope all seasons pentru turisme, SUV-uri, camioane usoare si grele. Parte a grupului Continental, producatorul de anvelope intelegere necesitatea de a adapta produsele la nevoile conducatorilor auto si reuseste ca prin noua sa campanie sa comunice direct cu acestia.

Anvelope Michelin – Scurt istoric producatori anvelope

In 1889, doi frati, André si Edouard Michelin, s-au imbarcat intr-o fantastica odisee umana si industriala pentru a dezvolta solutii de transport modern prin inovatie continua. Grupul Michelin si-a inceput activitatea in Romania in august 2001 si a cunoscut o dezvoltare rapida. In prezent, Michelin detine in Romania trei fabrici, un atelier de resapare si o retea comerciala. Michelin Romania produce diferite tipuri si marci de anvelope, comercializeaza anvelope noi si resapate printr-o retea nationala de distributie, exporta anvelope si cord metalic in Europa si America de Nord. Oferta Michelin include anvelope de vara, cat si anvelope de iarna.

anvelope vara si iarna michelin

De la infiintarea companiei, misiunea Michelin a fost sa contribuie la progresul mobilitatii bunurilor si persoanelor, si mai mult, la dezvoltarea societatii. Scopul general al producatorului de anvelope Michelin este acela de a satisface nevoia umana de a socializa, a schimba experiente si de a descoperi. Michelin se angajeaza sa-si desfasoare fiecare aspect al afacerii sale intr-un mod responsabil. Aceasta include furnizarea de solutii ce in ce mai eficiente pentru a satisface asteptarile si aspiratiile clientilor si actionarilor. Aceasta inseamna sa respecte mediul natural in timp ce opereaza ireprosabil din punct de vedere economic.

O mascota celebra: Bibendum este un simbol absolut unic care intruchipeaza esenta spiritului vizionar Michelin. Omuletul Michelin a fost creat pentru prima oara in 1889 de catre imaginatia fratilor Michelin si de catre pensula talentatului artist de postere O’Galop, adica Marius Rosssillon. Omuletul Michelin a fost imediat un fantastic succes si practic din 1889 a evoluat constant pentru a fi “modern”. Calitatile sale au facut ca, in urma unui sondaj realizat de Financial Times, sa fie votat drept „Cel mai bun simbol al secolului”.

omulet anvelope cauciucuri michelin

Anvelope – Presiunea corecta de umflare

Presiunea corecta de umflare a anvelopelor este fundamentala. Cu toate acestea, sunt multi cei care trec cu vederea controlarea presiunii. O presiune insuficienta cauzeaza o crestere a deformatiei materialului carcasei si astfel, incalzirea sa, insotita de rezistenta mai mare la rulare si de un contact inconstant intre banda de rulare si sol. In afara de aceasta, creste vulnerabilitatea anvelopelor auto la loviturile cu bordurile sau capacele de canal de pe sosea.

Rezistenta mai mare la rulare cauzata de umflarea defectuoasa (sub valoarea corecta) a cauciucurilor, se traduce printr-un efort mai mare al motorului. Din acest motiv creste consumului de combustibil cu 2-3%. Uzura benzii de rulare creste la diminuarea presiunii: se poate estima o uzura mai accentuata cu 20% in cazul reducerii presiunii de umflare cu acelasi procentaj. Uzarea profilului devine in plus neregulata (partile laterale se uzeaza mai mult decat sectiunea centrala).

Pentru controlul presiunii anvelopelor trebuie sa fie la temperatura mediului inconjurator, altfel valoarea masurata este aparent superioara celei efective. Pentru aceasta nu trebuie masurata presiunea dupa un parcurs mai lung: doar daca nu se poate evita aceasta situatie, anvelopelor auto calde trebuie umflate cu cel putin 0,3 bar in plus comparativ cu presiunea normala recomandata. Nu uitati sa mariti presiunea, respectand indicatiile producatorilor de anvelope auto, cand masina este incarcata. Daca aveti dubii, este mai bine sa umflati cu 2 sau 3 zecimi in plus fata de valoarea prescrisa: astlel se penalizeaza usor confortul dar se avantajeaza consumul si siguranta.

Este important sa controlati constant starea cauciucurilor dumneavoastra si presiunea din anvelope. Ideal, verificarea trebuie facuta o data la fiecare doua saptamani, dar acest lucru nu se intampla des. O luna reprezinta un in­terval potrivit, care satisface cel mai bine exi­gentele de siguranta si functionalitate. In plus, doar o minoritate restransa de auto­mobilisti detin un compresor portabil de calitate pentru a verifica si remedia pe cont propriu presiunea. lar la benzinarii acest serviciu nu este disponibil intotdeauna (fie compresorul este defect, fie nu exista pistolul de umflat), plus ca dese­ori manometrele respective au o precizie du­bioasa.

Fara sa mai punem la socoteala ca este gresit sa masuram presiunea cauciucurilor cand acestea sunt calde, dupa un rulaj prin oras sau pe autostrada, deoarece cresterea temperaturii determina o crestere aparenta a presiunii. De aceea, sfatul este de a apela la vul­canizare. Pretul nu este mare, iar ma­nometrele noastre sunt verificate metrologic periodic. In plus, un specialist poate identifica mai usor eventualele va­tamari ale anvelopei, cum ar fi taieturile, gal­mele sau uzura neregulata care, daca sunt ignorate, pot fi foarte periculoase.

presiune corecta de umflare a anvelopei

Anvelope – Lista de verificare si intretinere

Indiferent de tipul de anvelopa ales, fiecare producator de anvelope auto aduce in prim plan importanta de a ingriji, verifica si intretine corespunzator anvelopa. Se prezinta importanta presiunii adecvate a anvelopelor, a verificarii si intretinerii regulate, a depozitarii corecte si evitarii uzurii excesive.

Prin anvelope umflate adecvat si bine-intretinute, conducatorii auto se vor bucura de o mai mare siguranta, manevrabilitate mai buna pe sosea, confort sporit si economii. Intretinerea regulata este o metoda usoara si ieftina de a prelungi durata de viata a anvelopelor. Verificati in mod regulat anvelopele, acasa sau la un service auto sau o benzinarie.

Pentru a prelungi viata anvelopelor dumneavoastra, respectati urmatoarele sfaturi oferite de catre producatorii de anvelope, asa numita lista de verificare si intretinere a anvelopei:

• Verificati lunar presiunea corecta, consultand recomandarile producatorului.

• Inspectati vizual pentru a descoperi eventualele taieturi, umflaturi sau deteriorarea flancului.

• Verificati adancimea benzii de rulare. Pentru masurarea cu precizie a benzii de rulare, exista un mic instrument.

• Verificati presiunea si reglati-o, daca acest lucru este necesar. Retineti: nu toate manometrele din service indica valoarea corecta.

• Curatati murdaria din jurul supapelor, puneti capacele de ventil la loc si verificati daca exista pierderi de presiune (in special dupa umflare). Retineti: la fiecare schimbare a anvelopei, supapa trebuie sa fie inlocuita cu una noua, pentru a asigura o etansare optima.

• Indepartati pietricelele sau alte materii straine din benzile de rulare.

• Daca anvelopele din fata prezinta semne de uzura excesiva sau neuniforma, verificati geometria suspensiilor.

• Daca anvelopele prezinta semne de uzura prin blocarea rotii, examinati franele.

• Daca sunt semne de vibrare, bataie a rotilor sau uzura inegala a anvelopei, solicitati echilibrarea ansamblului (anvelopa si janta), deoarece acest lucru poate duce la o imbatranire accelerata a suspensiei si a altor componente ale directiei.

lista verificare si intretinere anvelope

Anvelope Dunlop – Scurt istoric producatori anvelope

Inca din anul 1888 John Boyd Dunlop, un veterinar scotian ce locuia in Belfast, a inlocuit anvelopele solide de la tricicleta fiului sau cu benzi subtiri din cauciuc, lipite intre ele si umflate cu aer. A fost primul pas pe drumul unei marci care urma sa furnizeze unele dintre cele mai cunoscute produse din toata lumea.

La acea vreme, John Boyd Dunlop nici nu isi imagina ca prelucrarea acelor anvelope provizorii va duce la revolutionarea transportului in intreaga lume. Cati dintre noi realizeaza astazi ca datoram placerea de a conduce si siguranta sporita pe sosea unui copil pe o bicicleta? John Boyd Dunlop este inventatorul primei anvelope pneumatice.

Astazi, anvelopa pneumatica are peste 120 de ani. Dunlop sarbatoreste o istorie de succes si rolul pe care aceasta marca l-a jucat in inovatiile si imbunatatirile aduse performantei anvelopelor de-a lungul anilor. Istoria anvelopelor Dunlop este strans legata de inovatiile lansate de companie, indiferent daca produc anvelope de vara sau anvelope de iarna.

Istoria Dunlop merge mana in mana cu implicarea in sporturile cu motor in toate formele, deoarece transferul de tehnologie proprie curselor la condusul pe sosea este o traditie care a inceput odata cu compania. Pe parcursul a peste 120 de ani, Dunlop a obtinut rezultate remarcabile in competitii, incluzand cele 34 de victorii la celebra cursa de anduranta de 24 de ore de la Le Mans.

In prezent, Dunlop continua sa se implice intr-o gama larga de sporturi pe doua sau patru roti, in intreaga lume. De peste 120 de ani, inovatiile Dunlop si succesul obtinut de companie in sporturile cu motor au permis acestei marci sa isi cladeasca o reputatie extraordinara in randul pasionatilor de masini si motociclete din intreaga lume.

john dunlop anvelope auto