adancime banda de rulare

Anvelope – 6 pasi pentru a prelungi durata de viata

by

A ingriji corespunzator o anvelopa inseamna a tinet cont de stilul de condus, de conditiile carosabilului, de conditiile meteo si de verificarea cauciucului. Pentru a nu uita aspectele importante legate pe anvelopele dumnevoastra auto, tineti cont de urmatoarele 6 recomandari:

1. Presiune din anvelope

Producatorii de anvelope recomanda sa verificati presiunea din anvelope cel putin o data pe luna si mai ales inainte sa plecati la drum lung ( de exemplu in vacanta). Verificarea presiunii din cauciuc si alocarea unui timp suplimentar acestui aspect, pot influenta direct securitatea si longevitatea anvelopelor auto. Exista cazuri in care o anvelopa poate sa fie dezumflata, dar aspectul exterior al cauciucului sa fie neschimbat.

 2. Adancime banda de rulare

Verificarea adancimii benzii de rulare a anvelopei, verificarea gradului de uzura a cauciucului sau existenta unor defectiuni pe suprafata exterioara a cauciucului, sunt aspecte vitale pentru a intretine corespunzator anvelopa. In cazul in care banda de rulare este uzata pana la 1,6 mm se recomanda inlocuirea anvelopelor.  Ca si in cazul presiunii din anvelope, se recomanda verificarea aspectului exterior al cauciucului cel putin o data pe luna.

 3. Rotatie anvelope

Pentru a prelungi durata de viata a anvelopelor pe care le aveti montate pe masina, va recomandam sa rotiti cauciucurile la fiecare 9.000-12.000 km. Rotatia inseamna mutarea anvelopelor in pozitii diferite fata de pozitia initiala. Un avantaj al rotatiei anvelopelor il reprezinta uzura egala in tot acest timp, ce va va ajuta sa economisiti bani pe termen lung.

 4. Echilibrare anvelope

Intre 9.000-12.000 km se recomanda sa verificati echilibrarea anvelopelor de fiecare data cand faceti rotatia acestora. Un avantaj major al echilibrarii consta in faptul ca previne uzura prematura a cauciucului si protejeaza in acelasi timp suspensia autovehiculului si sistemele de directie. Acest lucru mareste gradul de confort al pasagerilor. Unele persoane fac confuzie intre tracking si echilibrare. Practic, tracking-ul reprezinta ajustarea unghiurilor rotilor, in timp ce echilibrarea permite anvelopelor sa se invarta fara vibrare.

 5. Tracking

Verificarea tracking-ului se recomanda sa fie facuta la orice service sau inainte de o inspectie tehnica periodica obligatorie. Tinuta de drum si siguranta dumneavoastra si a participantilor in trafic pot fi afectate daca geometria suspensiilor este incorecta. Chiar daca nu simtiti o modificare la autovehicul, va recomandam sa verificati periodic daca este nevoie de ajustari.

 6. Valvele

Valva are un rol important in pastrarea etansa a anvelopelor. Din motive de siguranta si de securitatea se recomanda sa inlocuiri valvele atunci cand inlocuiti anvelopele. Valva se uzeaza cu timpul pentru ca are o presiune mare pusa pe ea de la rotatia rotii. Aceste forte care actioneaza asupra ei sunt foarte puternica, de exemplu la 90 km/h valva are o forta de tractiune de 1,7 kg pe ea.

verificare anvelope echilibrare roti tracking rotatie cauciuc

Cum reactioneaza cauciucul la anumite conditiile climatice

by

Anvelopele trebuie sa reziste unei mari varietati de conditii climatice de la ploaie, vant puternic, ceata, gheata, zapada, si asa mai departe. Toate acestea afecteaza direct cauciucul si implicit performantele acestuia. Este necesar sa va adaptati stilul de condus in functie de vreme si sa luati masurile minime recomandate inainte sa plecati la un drum lung (verificare anvelope, verificare masina, etc).

Conditiile de conducere pe vreme umeda includ ploaie, zapada, lapovita si ceata. Pentru a nu intampina nicio problema cu cauciucul, trebuie sa intelegeti ca exista o delimitare clara intre conditiile de conducere pe vreme umeda fata de cele de conducere pe vreme uscata. Pe un drum umed daca aveti anvelope uzate, acestea vor avea nevoie de o distanta mai mare pentru a opri. Conditiile climatice mentionate anterior scad vizibilitatea, iar pe ploaie riscul de acvaplanare creste considerabil. De asemenea, daca ploaia incepe dupa o perioada calda si uscata, praful si uleiul vor face drumul alunecos.

Distanta de franare pe un drum umed este de trei ori mai mare decat pe un drum uscat. Va recomandam sa echipati autovehiculul dumneavoastra cu anvelope de o calitate superioara pentru a preintampina astfel de probleme. De asemenea, trebuie sa verificati si adancimea benzii de rulare in mod regulat. Ar trebui sa fie de cel putin 1,6 mm adancime. Cu cat este mai mare profunzimea, cu atat este mai buna capacitatea de a evacua apa.

Putem spune ca un drum uscat este considerabil mai sigur decat un drum umed. Totusi rularea cu anvelope pe un drum uscat poate deveni o provocare daca faceti schimbarile bruste si daca pe suprafata carosabilului se gasesc gropi, pietris sau balti. Acestea risca reducerea brusca a aderentei dumneavoastra. Indiferent de conditiile meteo trebuie sa va pastrati anvelopele intr-o stare buna si sa le verificati periodic.

anvelope drum uscat si umed

Anvelope – Lista de verificare si intretinere

by

Indiferent de tipul de anvelopa ales, fiecare producator de anvelope auto aduce in prim plan importanta de a ingriji, verifica si intretine corespunzator anvelopa. Se prezinta importanta presiunii adecvate a anvelopelor, a verificarii si intretinerii regulate, a depozitarii corecte si evitarii uzurii excesive.

Prin anvelope umflate adecvat si bine-intretinute, conducatorii auto se vor bucura de o mai mare siguranta, manevrabilitate mai buna pe sosea, confort sporit si economii. Intretinerea regulata este o metoda usoara si ieftina de a prelungi durata de viata a anvelopelor. Verificati in mod regulat anvelopele, acasa sau la un service auto sau o benzinarie.

Pentru a prelungi viata anvelopelor dumneavoastra, respectati urmatoarele sfaturi oferite de catre producatorii de anvelope, asa numita lista de verificare si intretinere a anvelopei:

• Verificati lunar presiunea corecta, consultand recomandarile producatorului.

• Inspectati vizual pentru a descoperi eventualele taieturi, umflaturi sau deteriorarea flancului.

• Verificati adancimea benzii de rulare. Pentru masurarea cu precizie a benzii de rulare, exista un mic instrument.

• Verificati presiunea si reglati-o, daca acest lucru este necesar. Retineti: nu toate manometrele din service indica valoarea corecta.

• Curatati murdaria din jurul supapelor, puneti capacele de ventil la loc si verificati daca exista pierderi de presiune (in special dupa umflare). Retineti: la fiecare schimbare a anvelopei, supapa trebuie sa fie inlocuita cu una noua, pentru a asigura o etansare optima.

• Indepartati pietricelele sau alte materii straine din benzile de rulare.

• Daca anvelopele din fata prezinta semne de uzura excesiva sau neuniforma, verificati geometria suspensiilor.

• Daca anvelopele prezinta semne de uzura prin blocarea rotii, examinati franele.

• Daca sunt semne de vibrare, bataie a rotilor sau uzura inegala a anvelopei, solicitati echilibrarea ansamblului (anvelopa si janta), deoarece acest lucru poate duce la o imbatranire accelerata a suspensiei si a altor componente ale directiei.

lista verificare si intretinere anvelope