Cum se confirma un pneu „performer de iarna”

Care  este diferenta la  tractiune  pe zapada intre un pneu de marca cu insemnele M + S  (noroi  si  zapada), o anvelopa multisezon si o anvelopa construit special pentru iarna / zapada?  Probabil, multi soferi, nu sunt absolut siguri  de raspunsul pe care il pot da.

Definitia initiala a pneurilor M + S are la baza geometria  desenului  benzii de rulare – blocuri proeminente înconjurate de canelurile late. Denumirea M + S a fost folosit prima data pentru a diferentia anvelopele diagonale cu crampoane destinate utilizarii pe noroi si / sau drumuri  acoperite cu zapada de  pneurile cu nervuri drepte utilizate la autoturismele  timpurii  sau  camioane. Anvelopele cu desenul benzii de rulare care se încadreaza în definitia de mai sus pot fi marcate cu  literele  “M”  si “S” în mai multe moduri diferite (de exemplu, M & S,  M + S,  M / S, M.S., etc), la latitudinea producatorului de anvelope.

Când s-a constatat ca anvelope radiale timpurii livreaza mai multa tractiune pe zapada decat anvelopele diagonale cu nervuri  drepte, companiile de anvelope au introdus  anvelopele multisezon. Sprijinite de publicitate, anvelopele  multisezon au prezentat o promisiune nerostita : ca acestea pot oferi  pe tot parcursul vietii lor tractiune pentru  toate anotimpurile …  prin ploaia de  primavara, caldura verii, toamna racoroasa si zapada iarnii. În timp ce aceasta oferta combinata a facut anvelopele multisezon populare, o multime de soferi  au învatat ca o definitie bazata pe geometria profilului nu garanteaza tractiune iarna, pe zapada  sau  gheata.

În 1999  Asociatia Americana a Producatorilor de Cauciuc  (USRMA)  si Asociatia Cauciucului din Canada (RAC) au convenit  asupra unui standard de performante de baza pentru identificarea anvelopelor de turisme si camionete care atinge un indice de tractiune egala sau mai mare de 110 (comparativ cu o anvelopa de referinta cu indice 100) în cursul testelor specifice de tractiune pe zapada batatorita realizate de American Society for Testing and Materials. Noul standard ajuta la a se asigura ca soferii pot identifica cu usurinta anvelopele care asigura un nivel mai ridicat de tractiune pe zapada .

Astfel a aparut simbol munte/fulg de nea ce se marcheaza pe flancul  anvelopei si identifica anvelopele care au îndeplinit performantele necesare prevazute în standardul de testare in conditii de zapada.

Anvelopele dedicate iarna/zapada  inscriptionate cu simbolul de munte / fulg de nea sunt disponibile ca dimensiuni pentru marea majoritate a turismelor si minivanurilor, vehiculelor crossover, SUV, camionete si VAN-uri.

Conversia unei anvelope – argumente pro si contra

Inainte sa alegeti o noua anvelopa pentru autovehiculul dumneavoastra trebuie sa aveti grija ca noile anvelope sa aiba un indice de sarcina si un simbol de viteza echivalent sau mai mare decat cele anterioare. Un alt aspect important se refera la diametrul si latimea jantelor care trebuie sa fie conforme cu recomandarile ETRTO (Organizatia Tehnica pentru Anvelope si Jante din Europa). De asemenea trebuie sa aveti grija ca distanta cursei amortizorului de socuri al autovehiculului sa fie corespunzatoare, tocmai pentru a evita problemele mecanice sau de directe ce pot aparea in functie de noua marime a cauciucului inlocuit.

In anotimpul rece daca alegeti sa schimbati marimea unei anvelope trebuie sa nu uitati sa luati in calcul particularitatea lanturilor care au nevoie de mai mult spatiu. In ceea ce priveste trecerea la jante corespunzatoare in cazul unor noi anvelope, este posibil sa montati anvelope cu un raport de aspect inferior daca utilizati un diametru mai mare al jantei. In cazul in care doriti sa pastrati acelasi diametru exterior al cauciucului, trebuie sa mariti si diametrul jantei. Raport de aspect al unei anvelope este indirect influentat de latimea anvelopei si anume: daca raportul devine mai mic, atunci latimea unei anvelope creste.

Inainte sa schimbati dimensiunile unor cauciucuri va recomandam sa va consultati cu un specialist sau sa consultati cartea producatorului autovehicului pentru a primi indrumarile de care aveti nevoie. Nu schimbati dimensiunea daca nu sunt sigur de decizia dumneavoastra, pentru ca trebuie sa respectati factrorii care influenteaza direct functionalitatea autovehiculului (instructiunile tehnice, directivele producatorului de anvelope, jante si autovehicul, s.a.m.d).

conversie anvelope schimbare dimensiune cauciucuri

Anvelope – care sunt avantajele pe termen lung?

Verificarea si intretinerea corespunzatoare a acelor anvelope montate corect pe masina, va poate aduce multe avantaje pe termen lung. Siguranta rularii, flexibilitatea si eficienta autovehiculului, gradul de confort al soferului si al pasagerilor, stabilitatea si performantele autovehiculului, aderenta si elasticitatea anvelopei, sunt doar o parte din beneficile pe care le veti regasi daca va duceti periodic masina sa fie verificata la un service autorizat.

1. Verificati periodic presiunea in anvelope

Avantaje: Pastrarea adecvata a presiunii poate duce la o scadere a consumului de combustibil, la o uzura redusa a cauciucului si la o stabilitate si performante marite ale autovehiculului.

2. Inlocuiti cauciucurile in functie de anotimp

Avantaje: In sezonul cald folositi anvelope de vara, iar cand temperatura scade sub 7 grade Celsius schimbati anvelopele cu anvelope de iarna. Folosirea corecta a pneurilor poate duce la o flexibilitate si eficienta sporita a autovehiculului, avantaj care scade riscul de derapaje necontrolate mai ales iarna pe suprafete alunecoase.

3. Folositi dimensiunea la anvelope recomandata de producator

Folositi in general dimensiunea data de producatorului autovehiculului in momentul in care cumparati anvelope. Exista situatii in care dimensiunea recomandata poate fi schimbata, iar pentru a optimiza cautarea apelati la un personal calificat. In cazul in care doriti sa schimbati dimensiunea jantelor si a anvelopelor montate pe masina, alegerea noilor dimensiuni se face astfel incat  diametrul rotii (janta + anvelopa) sa ramana neschimbat sau sa se modifice foarte putin.

Avantaje: Respectarea indicilor de viteza si de greutate mareste gradul de siguranta al dumneavoastra si al participantilor in trafic printr-un control corect al autovehiculului, nu afecteaza siguranta rularii, iar rotile nu vor atinge aripile masinii.

4. Nu folositi cauciucuri diferite pe aceeasi axa

Avantaje: Se recomanda ca toate cele 4 anvelope sa fie identice tocmai pentru a intampina situatii neplacute in care stabilitatea si siguranta autovehiculului sa fie influentata.

5. Tineti cont de gradul de uzura al anvelopei

Avantaje: La o adancime mai mica de 2 mm se recomanda schimbarea cauciucului, iar la o adancime de cel putin 4 mm anvelopa ar trebui sa nu mai ruleze. Verificarea gradului de uzura al cauciucului va ajuta pe termen lung, deoarece puteti evita ca anvelopa sa isi piarda din aderenta si elasticitate.

avantaje anvelope cauciucuri verificare si intretinere

Anvelope scumpe sau anvelope ieftine?

In fiecare zi, atat pe internet, cat si in magazinele standard de anvelope, cauciucurile sunt vandute in numar mare. Majoritatea persoanelor au stabilit un buget pe care il pot aloca achizitionari unor noi anvelope. Unii sofer opteaza fie pentru niste anvelope second hand, o alta parte dintre soferi aleg anvelope noi dar ieftine, dar exista si persoane care investesc sume mari in cauciucurile pe care le monteaza pe masina. Trebuie sa transformati noile anvelope cumparate intr-o achizitie inteligenta pe care o faceti pe termen lung.

Pentru unele persoane achizitionarea unor anvelope second hand poate parea din start o alegere gresita, tocmai pentru ca pot fi uzate mai mult sau mai putin. Totusi, exista in magazinele de profil oferte ale unor anvelope second hand care fie au fost montate pe o masina care nu a rulat (si astfel uzura anvelopei este redusa) sau care pur si simplu au fost inlocuite de proprietarul autovehiculului din cauza preferintei personale de marca, sezon, performante mai buna, etc. Exista insa si o parte negativa a acestei solutii pe termen scurt: daca nu stiti ce anume sa cumparati sau ce sa verificati in momentul in care alegeti niste anvelope second hand, puteti sa cheltuiti banii inutil si gresit.

Indiferent daca optati pentru anvelope second hand, anvelope ieftine sau anvelope scumpe alegeti cauciucuri pentru autovehicul in functie de dimensiunile recomandate la prima echipare, de indicele de viteza, de indicele de sarcina, de sezonalitate (anvelope vara sau anvelope iarna). Se opteaza intotdeauna pentru o dimensiune mai mare, decat o dimensiune mai mica a anvelopelor ce urmeaza a fi montate.

Va recomandam sa nu realizati aceste schimbari fara sa consultati un specialist, tocmai pentru a evita orice situatie neplacuta pe termen lung. Daca aveti un motiv sa credeti ca indiferent de modelul de anvelope pe care le aveti montate pe masina nu este cel corect sau structura exterioara a anvelopei prezinta deformari sau defectiuni, este necesar sa duceti masina la un service auto autorizat. Consultati informatiile pe care le gasiti in cartea autovehiculului sau in interior pe usa.

anvelope vara anvelope iarna anvelope second hand anvelope noi anvelope ieftin

 

De ce trebuie inlocuite anvelopele in functie de anotimp?

Alegerea corecta a unor anvelope in functie de anotimp este vitala pentru siguranta dumneavoastra si a celorlalti participanti in trafic. O data ce temperatura scade sub 7 grade Celsius, legea va obliga sa inlocuiti ce anvelope de vara aveti montate cu noile anvelope de iarna. Acestea pot fi niste cauciucuri noi sau anvelope de anul trecut ce au fost depozitate corespunzator, fie intr-un loc personal, fie intr-un hotel de anvelope. De ce se recomanda sa folositi anvelope diferite in functie de sezon si temperatura?

In cazul unor cauciucuri de vara, acestea au fost special concepute pentru temperaturi ridicate si a caror performante sporesc tocmai la o temperatura de peste 7 grade Celsius. Acestea ofera o aderenta corespunzatoare, manevrabilitate sigura mai ales in viraje, confort la condus. In cazul in care utilizati niste anvelope de iarna pe timpul verii puteti intampina numeroase dezavantaje printre care amintim: nesiguranta, aderenta scazuta, distante de franare mari indiferent de carosabil, o uzura ridicata si o degradare rapida a cauciucului.

Indiferent de anvelope, va recomandam sa verificati constant starea acesteia si mai ales gradul de uzura la fiecare schimb. Apelati la un service auto pentru a va masura adancimea profilului anvelopei sau pur si simplu pentru a o verifica. Tineti cont de orice deteriorare externa a anvelopelor cu care rulati si incercati sa remediati problema cat mai repede. Producatorul de anvelope recomanda ca la o adancime a caii de rulare de 3 mm sa inlocuiti anvelopele de vara din motive de siguranta atat pentru dumneavoastra, cat si pentru ceilalti soferi.

anvelope vara anvelope iarna obligatorii