Blog Click Anvelope .ro - Partener oficial Anvelope.ro
Despre anvelope, cauciucuri, anvelope iarna, anvelope vara
Alegerea corecta a unor anvelope poate fi dificila pentru unele persoane. Din acest motiv va recomandam sa vizionati filmuletul de mai jos pentru a afla care sunt principalele aspecte de care trebuie sa tineti cont atunci cand veti achizitiona noi anvelope.
Fenomenul de acvaplanare are loc atunci cand un cauciuc pierde contactul cu drumul si se misca doar pe suprafata apei. Acest lucru se intampla in general in cazul in care ploua sau carosabilul este ud. Cel mai bun mod de evita aceasta situatie este sa previ din timp si sa achizitionezi anvelope corespunzatoare. In cazul in care se intampla sa intampinati aceasta problema este important sa nu intrati in panica. Un alt element definitoriu este centura de siguranta care salveaza vieti la impactul autovehiculului pana la 60 de kilometri la ora si pe care trebuie sa o puneti inainte sa porniti masina.
Trebuie sa analizati tipul suprafetei de rulare, pentru ca un asfalt dur, rugos, absorbant nu va favoriza acvaplanarea, in timp ce baltile de pe marginea drumului o pot face. De asemenea, cu cat sunt mai vizibile pe drum urmele lasate de cauciucurile autovehiculelor anterioare, cu atat cantitatea de apa pe care o disloca acestea este mai mare. O data cu cresterea acestei cantitati, creste si riscul de a se produce acvaplanare. Trebuie sa evitati sa accelerati, sa franati brusc, sa accentuati unghiul de bracaj in momentul in care se produce acvaplanarea.
Un rol important in stabilizarea autovehicului il joaca alegerea unor anvelope bune al carui cauciuc sa ofere aderenta necesara. Performantele acestor cauciucuri depinde de presiunea din ele, care de cele mai multe ori este stabilita in mod individual in functie de tipul de masina de catre producatorul autovehiculului si al anvelopelor auto. Consultati ofertele din magazinul online de anvelope pentru a alege cele mai bune cauciucuri in functie de necesitatile dumneavoastra.
In cazul unei suprapresiuni in anvelope sau subpresiuni in cauciucuri, capacitatea acestora de a avea o aderenta corespunzatoare scade dramatic. Daca presiunea anvelopei nu este adecvata functie de sarcina incarcata, temperatura ei creste datorită flexarii sporite a flancului. O temperatura excesiva poate duce la deteriorari grave si ireparabile ale structurii unei anvelope. Verificati presiune in anvelope periodic!
Ploaia abundenta poate sa creeze conditii de drum periculoase si sa reduca foarte mult distanta de vizibilitate a soferului. Este important ca acesta sa stie cum sa reactioneze la situatii periculoase pe ploaie si pe un carosabil ud. Trebuie evitata acvaplanarea si niste anvelope auto foarte bune va pot ajuta in astfel de situatii.
Atunci cand a inceput sa ploua usor, asfaltul ud ofera o aderenta mai mica decat in cazul unei ploi pe o durata mai mare de timp. In cazul in care ploaia a inceput si va aflati pe o sosea cu denivelari va recomandam sa va indepartati de marginea drumului si sa va apropiati de axul median al drumului. Pentru ca denivelarile si gropile se gasesc de cele mai multe ori pe marginea drumului, acolo se formeaza cel mai posibil baltile.
Daca furtuna este puternica cu fulgere si tunete, se recomanda sa ramaneti in masina, deoarece caroserie va protejeaza de efectele trasnetului. Daca furtuna se intensifica si vizibilitatea este extrem de redusa opriti in cea mai apropiata parcare sau pe banda de odihna. De cele mai multe ori in cazul unei “ruperi de nori” furtuna nu dureaza mai mult de 10 minune, dar pentru ca vizibilitatea este redusa exista riscuri mari si deplasarea devine periculoasa.
In cazul in care trebuie sa traversati o zona inundata trebuie sa stabiliti inainte niveul apei folosindu-va de repere de pe drum cum ar fi borne kilometrice, partile externe ale podului, indicatoare, etc. Daca nivelul apei va permite trecerea trebuie sa va deplasati cu o viteza redusa, sa evitati sa faceti valuri ce pot impinge apa la admisia de aer a motorului sau la alternator.
In cazul in care treceti pe langa un autovehicul care vin din sens opus dumneavoastra, repozitionarea si deplasarea pe marginea drumului trebuie facuta cu o viteza redusa. Daca intentionati sa depasiti un camion sau un autovehicul, va recomandam sa nu va apropiati prea mult de spatele acestuia inainte sa va angajati in depasire pentru ca haloul de apa creat va afecteaza intr-o masura mare vizibilitatea. Nu se recomanda astfel de depasiri, dar daca este necesar, trebuie sa va asigurati din timp si incercati sa nu stationati foarte mult timp pe sensul opus.
Anvelopele trebuie sa reziste unei mari varietati de conditii climatice de la ploaie, vant puternic, ceata, gheata, zapada, si asa mai departe. Toate acestea afecteaza direct cauciucul si implicit performantele acestuia. Este necesar sa va adaptati stilul de condus in functie de vreme si sa luati masurile minime recomandate inainte sa plecati la un drum lung (verificare anvelope, verificare masina, etc).
Conditiile de conducere pe vreme umeda includ ploaie, zapada, lapovita si ceata. Pentru a nu intampina nicio problema cu cauciucul, trebuie sa intelegeti ca exista o delimitare clara intre conditiile de conducere pe vreme umeda fata de cele de conducere pe vreme uscata. Pe un drum umed daca aveti anvelope uzate, acestea vor avea nevoie de o distanta mai mare pentru a opri. Conditiile climatice mentionate anterior scad vizibilitatea, iar pe ploaie riscul de acvaplanare creste considerabil. De asemenea, daca ploaia incepe dupa o perioada calda si uscata, praful si uleiul vor face drumul alunecos.
Distanta de franare pe un drum umed este de trei ori mai mare decat pe un drum uscat. Va recomandam sa echipati autovehiculul dumneavoastra cu anvelope de o calitate superioara pentru a preintampina astfel de probleme. De asemenea, trebuie sa verificati si adancimea benzii de rulare in mod regulat. Ar trebui sa fie de cel putin 1,6 mm adancime. Cu cat este mai mare profunzimea, cu atat este mai buna capacitatea de a evacua apa.
Putem spune ca un drum uscat este considerabil mai sigur decat un drum umed. Totusi rularea cu anvelope pe un drum uscat poate deveni o provocare daca faceti schimbarile bruste si daca pe suprafata carosabilului se gasesc gropi, pietris sau balti. Acestea risca reducerea brusca a aderentei dumneavoastra. Indiferent de conditiile meteo trebuie sa va pastrati anvelopele intr-o stare buna si sa le verificati periodic.
Noua eticheta a fost conceputa astfel incât sa ofere informatii cu privire la 3 criterii, insa exista multi alti factori de performanta care trebuie luati in considerare, printre care:
– rezistenta la acvaplanare
– stabilitatea la rulare
– precizia in manevrare si controlul directiei pe carosabil ud si uscat
– durabilitatea
– performantele de franare pe carosabil uscat
– performante in conditii de iarna
Pe langa criteriile cuprinse in noua eticheta, exista cel putin 11 factori importanti inclusi in testele standard efectuate anvelopelor pe care vi le vom prezenta in tabelul de mai jos:
Producatorii de autovehicule cer cele mai inalte standarde in ceea ce priveste acesti factori de performanta inainte de a aproba anumite anvelope pentru noile lor produse. De asemenea, multe dintre testele efectuate pentru anvelope de catre revistele auto iau in considerare acesti factori de performanta si prin urmare acestea reprezinta in continuare o sursa excelenta de informatii suplimentare cu privire la totalitatea performantelor unei anvelope.