anvelope runflat

Cum pot preveni o pana de cauciuc?

by

O pana de cauciuc implica dezumflarea rotii. De cele mai multe ori prima data cand urcam in masina in ziua respectiva, nu avem timp sau nu suntem obisnuiti sa analizam inainte autovehiculul. Pe site-ul oficial, specialistii Ford recomanda ca sa inconjuram masina, sa analizam fiecare roata si anvelopa, si doar cand totul este in regula sa pornim la drum. Astfel putem evita orice situatie neplacuta pe traseu si o viitoare pana de cauciuc.

Pentru a prelungi viata cauciucului va recomandam sa aveti montate pe autovehicul anvelope Runflat care asigura o stabilitate suplimentara in aceasta situatie. In cazul in care va aflati in trafic si constatati ca aveti pana trebuie sa schimbati roata. Daca aveti o roata pe janta puteti sa puneti cricul si sa montati roata de rezerva din porbagaj sau puteti sa umflati roata dezumflata cu un mic compresor de aer cel putin pana ajungeti la un service. Ar trebui ca in fiecare autovehicul sa exista un astfel de compresor care va poate ajuta. Totusi, umflarea roatei cu compresor nu reprezinta o solutie pe termen lung, deoarece cauciucul se poate dezumfla rapid. Urmariti ce se intampla dupa ce ati umflat cauciucurile si incercati sa nu prelungiti timpul pana la o vulcanizare.

In cazul in care v-ati hotarat sa schimbati dumneavoastra roata dezumflat cu roata de rezerva, trebuie sa luati in calcul urmatoarele aspecte: verificarea presiunii din anvelope si din roata de rezerva. Unul dintre sfaturile legate de cauciucuri contureaza importanta mentineri si verificari presiunii periodic chiar si pentru roata de rezerva. Astfel, puteti evita o situatie neplacuta cand aveti nevoie de roata suplimentara.

pana cauciuc prevenire anvelope

Care sunt primele semne ale unei pene de cauciuc?

by

In timp ce rulati cu autovehiculul se poate ca anvelopa sa se taie intr-o sina de tramvai sau pur si simplu sa se dezumfle. O investitie sigura in aceste situatii sunt acele anvelope Runflat care in cazul unei pene de cauciuc prelungesc mai mult durata de viata a cauciucului si puteti evita o situatie neplacuta la o viteza mare pe autostrada. Totusi, care sunt semnele pe care le putem recunoaste pentru a stii ca ne confruntam cu o pana de cauciuc?

In primul rand presiunea din anvelope sau anvelopa (in cazul in care aveti probleme doar cu o singura roata) desi scade, se simte o nesiguranta si instabilitate in tinuta de drum a autovehiculului. Presiunea scazuta rapid este primul semn al unei pene. In cazul in care intampinati probleme cu acele cauciucuri montate pe roata din fata, veti resimti in volan o greutate mai mare la viraje si tendinta de a trage spre dreapta sau spre stanga pe drum drept. In cazul in care intampinati probleme cu acele anvelope montate pe rotile din spate, este mai dificil sa sesizati imediat o schimbare.

In cazul unui sofer experimentat sau mai atent, acesta poate recunoaste o pana de cauciuc dupa modul in care suspensia amortizeaza gropile si denivelarile pe un drum in care stie cum reactiona autovehiculul. Comparativ cu niste anvelope umflate, rotile dezumflate nu mai sar pe denivelari si amortizarea este mai moale decat in cazul precedent. Aceasta diferenta sesizata reprezinta un al doilea semn.

Alte semne care il ajuta pe sofer sa recunoasca pana sunt zgomote suspecte care par a fi niste batai, instabilitatea autovehiculului, demarajul mai slab, suspensia care reactioneaza diferit. In acest moment trebuie sa opriti autovehiculul intr-o zona marcata (pe autostradata) si sa verificati rotile. Daca observati ca una dintre roti este pe janta, iar anvelopa s-a innegrit din cauza caldurii si a frecarii, trebuie sa inlocuiti cat de repede cauciucul.

semne pana cauciuc anvelope

Cum sa conduceti in diferite situatii de urgenta

by

1. Cum sa conduceti in caz de urgenta

Atunci cand va confruntati cu o situatie de urgenta, principala regula este sa fiti calmi si sa nu va panicati. Astfel veti putea lua decizii rationale si veti gasi o solutie corecta.

– inainte de orice deplasare purtati centura de siguranta;

– daca un accident este inevitabil luati masurile prioritate pentru a salva vietiile oamenilor implicati;

– evitati manevrele bruste in cazul in care rulati cu viteza mare, deoarece prin aceste manevre puteti declansa un accident care putea fi evitat.

– realizati manevre de evitare mult mai sigure la viteze mici;

– evitati pe cat posibil impactul coliziunii;

– depozitati in masina o trusa de prim ajutor;

– in anotimpul rece nu plecati la drum fara dotariile necesare ( un bagaj mic cu haine groase, alimente, patura);

– in anotimpul rece schimbati anvelopele de vara cu anvelope de iarna.

2. Cum sa conduceti in caz de pana

Este neplacut pentru orice sofer sa conduca si sa realizeze ca a facut pana. Din acest motiv se recomanda dotarea autovehiculului cu anvelope Runflat, deoarece in caz de pana pot prelungi rezistenta cauciucului pana la cel mai apropiat service auto. Totusi in cazul in care ati facut pana tineti cont de urmatoarele sfaturi:

–  mentineti directia autovehiculului cat se poate de dreapta;

– tineti ambele maini ferm pe volan;

– franati incet pentru a reduce viteza;

– evitati franarea brusca;

– treceti intr-o viteza inferioara si folositi frana de motor ca sa incetiniti;

– opriti in zona de refugiu, aprindeti avariile si folositi triunghiul reflectorizant.

anvelope pana cauciuc

Anvelope Runflat – siguranta crescuta in caz de pana

by

Constructia patentata a peretului lateral de la anvelopele cu tehnologie RunOnFlat minimizeaza flexarea flancului si desprinderea anvelopei de pe janta. In cazul de pana, aceste anvelope maresc gradul de siguranta atat pentru dumneavoastra, cat si pentru participantii din trafic. Anvelopa runflat prezinta urmatoarele avantaje in caz de pana auto:
–    mentine controlul vehiculului si reduce riscul de iesire al anvelopei de pe janta la presiune zero. Permite continuarea rularii, in caz de pana, pe o distanta de 80 de km cu o viteza maxima de 80 km/h.

–    prezinta inovatii in legatura cu flancul: flancuri mai robuste, intarite printr-un amestec specific de cauciuc, pentru a sustine sarcina autoturismului la presiune 0.

–  prezinta inovatii in zona talonului: reducerea riscului de dejantare la presiune 0, in comparatie cu o anvelopa standard

–  dispune de un senzor de presiune, legat la tabloul de bord care previne soferul in caz de pierdere a presiunii.

Desi anvelopa Run On Flat este conceputa pentru a continua sa ruleze in situatia amintita anterior, in caz de presiune slaba sau zero este posibil ca anvelopa sa trebuiasca sa fie inlocuita in intregime dupa o astfel de utilizare extrema. Pentru a prelungi viata anvelopei, va sfatuim sa pastrati pe cat posibil o viteza sub 80 km/ora si sa rulati mai putin de 80 kilometri. Astfel aveti toate sansele ca anvelopa sa poata fi pur si simplu inlocuita. Este obligatoriu ca janta sa aiba instalat un sensor de monitorizare a presiunii astfel incat conducatorul automobilului sa stie exact momentul cand roata a facut pana. Rularea pe o distanta mai mare decat cea stabilita de producator duce inevitabil la distrugerea acesteia.

anvelope cauciucuri runflat avantaje

Avantajele tehnologiei RunOnFlat

by

Anvelopa runflat este o anvelopa de o calitate remarcabilam deoarece la o pierdere totala de presiune ii ofera conducatorului auto posibilitatea de a ajunge intr-un loc sigur pentru a examina cauciucul. De fapt, sistemul RunOnFlat functioneaza fara aer atata timp cat un sistem de control al presiunii anvelopelor face parte in mod obligatoriu din sistem pentru a stabili ca o anvelopa este fisurata si pentru a avertiza soferul despre acest lucru. Cauciucurile runflat trebuie montate numai pe autoturismele care sunt echipate cu sisteme de monitorizare a presiunii din anvelope (ex: Dunlop WARNAIR).

Noua tehnologie RunOnFlat, a fost dezvoltata pe conceptul de pereti consolidati in anvelopa. Daca o anvelopa obisnuita ramane fara presiune, aceasta se dezumfla sub greutatea masinii, consecintele fiind ca taloanele se desprind de janta si laturile intra in contact cu carosabilul. Aceasta presiune distruge anvelopa in cativa kilometri. Peretii consolidati ai anvelopelor runflat mentin anvelopa la locul ei pe janta si pot suporta greutatea masinii, chiar si cu o fisura sau cu presiune nula.

Particularitati ale pneurilor runflat:

–          constructia patentata a flancului preia greutatea vehiculului chiar si la o pierdere totala a presiunii din anvelopa.

–          constructia speciala a anvelopei, cu material compozit nou dezvoltat, impiedica distrugerea anvelopei ca urmare a flexarii excesive a flancului.

–          pot fi montate pe orice janta standard (otel sau aliaj) fara a fi necesara flosirea unor scule speciale.

–          in cazul in care ati facut pana, viteza de rulare cu aceste anvelope trebuie sa fie medie. Anvelopele runflat vor continua sa ruleze in conditii normale, chiar si la o pierdere totala a presiunii daca se respecta viteza de rulare.

–          tehnologia RunOnFlat asigura rularea chiar si pe timp de iarna.

avantaje tehnologie runonflat