Specialist anvelope

Cum procedam in cazul ridicarii masinii?

by

In situatia neplacuta in care nu gasim masina in locul unde am lasat-o putem lua in considerare doua ipoteze: este vorba despre un furt sau a fost ridicata. De cele mai multe ori, al doilea caz este cel mai probabil. Pentru confirmare, este bine sa ne adresam Brigazii de Politie Rutiera sau Politiei Comunitare din sectoarele 1, 2, 3, 4 sau 6, in functie de sectorul unde a fost parcata masina (in sectorul 5 nu se ridica masini). Va rog sa regasiti mai jos adresele unde sunt depozitate masinile si numerele de telefon la care puteti suna.

Sectorul 1: Aleea Matelotilor nr 31-43.
Numere de telefon: 021.9544 / 021.667.67.72

Sectorul 2: Localitatea Afumati, Str Fabricii nr 2, jud Ilfov.
Numere de telefon: 021.310.44.90 / 021.240.51.91 / 021.240.15.70

Sectorul 3: Soseaua Dudesti-Pantelimon nr 2-6.
Numere de telefon: 021.9543 / 021.9640 / 0761.118.976

Sectorul 4: Bulevardul Metalurgiei nr. 69-71.
Numar de telefon: 0374.220.020

Sectorul 6: Str Manastirea Varatec nr 16-18.
Numar de telefon: 021.9546

Este indicat sa va deplasati cat mai repede la locul unde este depozitata masina pentru ca taxele de depozitare sunt foarte mari. De exemplu, pentru sectorul 1, taxele sunt urmatoarele:

– taxa de ridicare: 238 lei

– taxa de transport: 238 lei

– taxa de depozitare prima zi: 357 lei

Suma totala se ridica la 833 lei. In cazul in care nu mergeti sa recuperati masina in ziua in care a fost ridicata, pentru a doua zi de depozitare mai platiti inca 478 lei. Indiferent daca doriti sa faceti contestatie sau nu, legea obliga la plata taxelor pentru recuperarea masinii.

In Sectorul 2, veti plati in total (fara amenda) 523,6 lei, iar pentru fiecare zi de depozitare in plus 180 lei.

In Sectorul 3, veti plati in total (fara amenda) 550 RON si 150 RON pentru fiecare zi in plus de depozitare.

In Sectorul 4, veti plati in total (fara amenda) 476 RON si cate 297,5 RON pentru fiecare zi in care masina este depozitata, incepand cu a doua zi. In acest sector, insa, nu se percepe taxa de depozitare pentru primele 24 de ore.

In Sectorul 6, veti plati in total (fara amenda) 570 RON, plus 220 RON pentru fiecare zi in plus de depozitare.

Atunci cand mergeti sa ridicati masina, se va incheia un proces verbal de receptie a autorismului. Este bine sa examinati cu atentie masina si, numai dupa aceea, sa semnati procesul verbal de receptie a masinii, deoarece parcurile unde sunt depozitate masinile ridicate sunt, in general, in locuri slab iluminate. Ca urmare, daca este seara, este greu de observat daca s-au produs avarii la masina in timpul ridicarii si transportului.

In cazul in care considerati ca ati parcat intr-un loc permis si doriti sa faceti contestatie, nu semnati procesul verbal intocmit de agentul Politiei Rutiere la sediul firmei si mergeti a doua zi la Politia Rutiera, unde vi se elibereaza un proces verbal completat de mana. Urmeaza ca apoi sa va deplasati la Judecatoria Sectorului in care vi s-a ridicat masina cu procesul verbal in original, copii ale acestuia si ale cartii dumneavoastra de identitate. Aici depuneti o contestatie si, daca apreciati ca agentul de politie care a dispus ridicarea masinii a luat o masura abuziva, puteti face si plangere penala impotriva lui. Este indicat sa va demonstrati nevinovatia cu martori sau poze de la fata locului.

In plangere trebuie sa solicitati in mod clar anularea punctelor de penalizare, anularea amenzii de la politie, inapoierea taxei de ridicare si, eventual depozitare, plus dobanzi – termenele la judecatorie sunt foarte lungi. De asemenea, puteti sa nu platiti amenda si sa asteptati rezultatul procesului. In cazul in care faceti plangere penala impotriva agentului de politie, puteti cere si daune morale.

ridicare auto

In cazul in care doriti schimbarea dimensiunilor jantelor si anvelopelor

by

In cazul in care doriti schimbarea dimensiunilor jantelor si anvelopelor autovehiculului, alegerea dimensiunilor trebuie facuta astfel incat diametrul rotii (janta + anvelope) sa ramana neschimbat sau sa se modifice foarte putin. Acest lucru este important pentru a nu afecta siguranta rularii, pentru a evita situatia in care rotile ating aripile masinii si pentru a pastra cat mai corecte indicatiile vitezometrului de la bord. De exemplu, masina este echipata cu jante 16” si anvelope cu dimensiuni 205/55 R16 si doriti montarea unor jante 17″. In acest caz dimensiunile corecte vor fi 225/45 R17.

Pentru a calcula corespondentele intre diferite dimensiuni accesati link-ul .

Totusi, este bine sa verificati dimensiunile recomandate de producator pentru jante si anvelope oferite ca echipare originala. Acestea sunt de obicei trecute intr-un tabel din manualul de utilizare/cartea tehnica a masinii impreuna cu presiunile de umflare aferente fiecarei dimensiuni si tip de utilizare (normala/autostrada sau incarcare maxima).

Ca si regula, in cazul schimbarii unor jante si anvelopele se va schimba si presiunea de umflare. Anvelopele cu flanc mai jos, montate pe jante de dimensiuni mai mari decat cele initiale, au nevoie de o presiune de aer mai ridicata pentru a sustine greutatea masinii si pentru a nu se deforma excesiv la denivelari si gropi. Lipsa presiunii corespunzatoare poate duce la zgarierea si distrugerea prematura a jantelor sau chiar la accidente.

Iata cateva elemente definitorii pentru anvelope:

• Latime: In cazul unei anvelope 205/55R16 – ‘205’ este latimea anvelopei in mm.
• Proportia dimensiunilor = Raportul dintre inaltimea flancului si latimea benzii de rulare exprimat in procente; de exemplu pentru anvelope 205/55R16 proportia dimensiunilor este ’55’. Inaltimea flancului este de 55% din 205 mm.

• Dimensiunea rotii (jantei) = Diametrul real al jantei. Acesta se masoara de obicei in inci; de exemplu pentru anvelope 205/55 R16 unde ’16’ este dimensiunea jantei.

• Anvelope de iarna = Anvelope create special pentru a fi utilizate la temperaturi mai mici de 7 grade Celsius cu componente care isi pastreaza proprietatile la temperaturi mai scazute si cu lamele multiple (sau crestaturi) pentru o aderenta mai mare pe drumurile alunecoase.

• Anvelope pentru toate anotimpurile (allseason) = Anvelope create pentru a fi utilizate pe durata intregului an spre deosebire de anvelopele de vara si de iarna. Denumite si anvelope allseason, sunt un compromis intre aderenta la rece a anvelopelor de iarna si rezistenta la uzura la cald a unor anvelope de vara.

• Asimetrica = Anvelopa la care profilele benzii de rulare difera de la o parte a benzii de rulare la alta, adica nu sunt simetrice. Anvelopele asimetrice trebuie montate cu flancul exterior pe partea exterioara a rotii. Acest lucru este de obicei indicat pe flanc.

anvelopa asimetrica

• Directionala = Anvelopa care trebuie montata astfel incat sa se invarta intr-un anumit sens pentru a oferi performante maxime. Anvelopele asimetrice sunt directionale, la fel si multe anvelope de inalta performanta. Directia de invartire este marcata cu o sageata pe flanc.

anvelopa directionala

 

• Amprenta de contact = Zona de la anvelope care intra in contact cu carosabilul. Aceasta difera in functie de constructia fiecarei anvelope, materialul compozit si profilul benzii de rulare, dar si de presiunea anvelopei.

amprenta de contact

 

• Flanc = Partea de anvelopa dintre janta si banda de rulare. Acesta cuprinde toate datele referitoare la manevrabilitate, dimensiunea unei anvelope, indicele de sarcina, simbolul de viteza, anul fabricatiei.

• Indicator pentru uzura benzii de rulare = O punte de cauciuc mulata la baza benzii de rulare, pozitionata in cel putin trei puncte in jurul anvelopelor. Acesta indica momentul in care mai sunt doar 1,6 mm de banda de rulare, aceasta fiind minima legala in majoritatea tarilor europene.

indicator uzura anvelopa

 

Este recomandabil sa efectuati periodic urmatoarele doua operatiuni pentru a verifica anvelopele.

Geometrie directie
Reglarea rotilor si a suspensiilor conform specificatiilor tehnice date de uzina pentru fiecare vehicul. Se face pe bancuri specializate cu sisteme computerizate.

geometrie

Echilibrare
Procesul compensarii micilor variatii de greutate la anvelope si ansamblul rotilor. Acest lucru elimina eventualele vibratii.
In final, va rog sa nu uitati ca este foarte important sa verificati in mod regulat si sa pastrati presiunea in anvelope recomandata de producator. Aceasta o puteti regasi in manualul autovehiculului. Nu umflati niciodata anvelopele la o presiune mai mare decat maxima indicata pe flancul anvelopei.

Anvelope – Ce trebuie sa stiti in cazul in care faceti pana pe autostrada

by

In situatia in care apare o pana in timp ce rulam pe autostrada este necesara multa atentie, fiind important modul cum reactionam si ce masuri de protectie ne luam:

– in masura posibilitatilor, trageti masina cat mai in dreapta drumului si coborati din ea, fiind insa foarte atent la trafic;

– toti pasagerii trebuie sa iasa din masina si sa se indeparteze in zona de siguranta;

– asezati triunghiul reflectorizant la o distanta de cel putin 150 de metri in spatele masinii, dar mergeti numai prin zona de siguranta;

– daca aveti in zona un telefon de urgenta, folositi-l. Astfel va este aflata automat si locatia, iar interventia va fi mai rapida.

Atunci cand ne confruntam cu o pana pe autostrada suntem pusi de fapt in fata unei situatii foarte periculoase. Vitezele de deplasare sunt ridicate, iar soferii nu se asteapta la situatii neprevazute. Acest lucru explica numarul mare de accidente care se petrec chiar pe banda de urgenta. Cum procedam?

In primul rand, activati avariile si garati masina pe banda de urgenta, cat mai in dreapta posibil. In tot acest timp, nu uitati sa urmariti atent traficul din spate. Daca masina nu mai porneste, puteti ajunge la banda de siguranta folosind starterul motorului. Pentru a face acest lucru, trebuie sa selectati prima treapta de viteza si sa rotiti cheia de contact, iar starterul va functiona ca un electromotor. Daca nici acest lucru nu este realizabil, nu pierdeti timpul si plecati de acolo. In nici un caz nu incepeti sa luati bagajele din portbagaj, pentru ca acest lucru este mult prea periculos. Daca pana este una de cauciuc apelati la serviciul de asistenta sau mergeti pe banda de urgenta pana la prima iesire sau primul loc de parcare. Este foarte periculos sa incercati sa rezolvati pana pe banda de urgenta, mai ales daca aceasta s-a produs pe partea stanga a masinii.

In cazul unor probleme tehnice pe autostrada, cel mai important lucru este siguranta proprie. Urmatorul lucru pe care este indicat sa-l faceti este sa sunati dupa ajutor. Atunci cand circulam pe autostrazile din Europa, localizarea exacta nu este usor de facut. Incercati sa obtineti cat mai multe informatii de pe prima borna pe care o intalniti sau cautati un telefon de urgenta, cu ajutorul caruia locatia va este aflata automat. In Romania pe drumurile nationale, este util sa specificati si ultimul sat sau oras prin care ati trecut, iar pe autostrazi, bornele kilometrice sunt dese si locatia poate fi aflata usor.

In situatia in care sunteti implicat intr-un accident, atunci cand initiati un apel de urgenta, cele mai importante intrebari la care trebuie sa raspundeti vor fi:

– Unde s-a intamplat?

– Ce s-a intamplat?

– Cati raniti sunt?

– Ce fel de rani au acestia?

Daca este cazul, veti fi intrebat si alte lucruri, dar nu uitati sa lasati un numar al unui telefon pe care il aveti asupra dumneavoastra pentru a raspunde si altor intrebari.

 

pana pe autostrada

Cum procedam in cazul unui accident grav

by

Avand in vedere faptul ca, uneori, viata ne aduce in fata unor situatii mai putin placute, este important sa cunoastem procedura de solutionare a accidentelor. Pastrarea calmului si discutia normala cu ceilalti conducatori auto implicati sunt conditii esentiale pentru solutionarea rapida si eficienta a incidentului. Cunoasterea legislatiei in vigoare cu privire la accidente reprezinta o alta conditie necesara pentru solutionarea corecta a incidentului.

In cazul unui accident grav, care a avut ca urmare vatamarea corporala sau decesul unei persoane, conducatorii auto implicati au obligatia de a anunta imediat politia. Chiar si persoanele cu mici zgarieturi sunt considerate a fi suferit vatamare corporala. Este interzisa schimbarea pozitiei vehiculelor implicate in accident, modificarea starii locului sau stergerea urmelor accidentului fara acordul agentilor de politie care cerceteaza evenimentul. Foarte important de retinut in acest caz, este sa nu se paraseasca locul producerii accidentului. Aceasta reprezinta o infractiune si se pedepseste conform legii.

Daca persoanele implicate in accident sunt in stare medicala critica, apelati imediat numarul de urgenta 112 si acordati primul ajutor in conformitate cu indicatiile operatorului. Primul ajutor se va acorda fara miscarea victimei, cu exceptia cazului in care se inregistreaza pericol de incendiu, de explozie sau alte situatii periculoase.

In masura in care este posibil, trimiteti victimele la cea mai apropiata unitate medicala prin intermediul unui autovehicul care nu a fost implicat in accident. Este important sa retineti numarul de inmatriculare al vehiculului si numele soferului.

Nu uitati sa semnalizati accidentul, pentru a evita cresterea numarului de victime.

In situatiile in care nu s-a putut realiza constatarea amiabila, , dupa ce au fost intocmite documentele privitoare la accident, este necesar sa va adresati cat mai repede posibil societatii de asigurari.

Documentele de care aveti nevoie pentru deschiderea dosarului de dauna. sunt urmatoarele:
– proces verbal sau autorizatie de reparatie primite la sectia de Politie, in original
– copie a politei de asigurare tip CASCO
– copie a politei de asigurare RCA vinovat accident
– imputernicire pe numele dumneavoastra de la proprietarul autoturismului (firma de leasing, persoana juridica)
– copie si original carte de identitate proprietar sau utilizator
– copie si original permis conducere sofer
– copie si original certificat de inmatriculare auto
Documentele de care aveti nevoie pentru deschiderea comenzii de reparatie la service sunt:
– nota de constatare, in care sunt trecute avariile si solutiile de reparatie (emisa de societatea de asigurari)
– cerere de despagubire avarii, in original, semnata si stampilata de proprietarul autovehiculului (formular emis de catre societatea de asigurari)
– alte documente mentionate de catre inspectorul de daune in nota de constatare (de exemplu: polita CASCO, imputernicire, etc)
Din momentul in care autoturismul este preluat de catre unitatea service, etapele efectuarii reparatiei sunt urmatoarele:

– intocmirea necesarului de piese dupa demontare si confruntarea acestuia cu nota de constatare primita de la societatea de asigurari
– trimiterea cererii de reconstatare piese (daca este cazul) catre societatea de asigurari, insotita de fotografiile pieselor avariate, constatate in urma demontarii
– analizarea cererii de reconstatare de catre societatea de asigurari. Raspunsul este transmis intr-un interval de aproximativ 2 zile
– efectuarea reparatiilor
– intocmirea devizului final de reparatii si transmiterea acestuia catre societatea de asigurari
– analizarea devizului de reparatie de catre societatea de asigurari si emiterea acceptului de plata (fara de care nu se poate elibera autoturismul din service). Durata analiza si raspuns: aproximativ 2 zile. Exceptie fac autoturismele asigurate la societatile cu care unitatea service are incheiat un acord de decontare directa.
– pregatirea autovehiculului pentru predare catre propietar

Cum procedam in cazul unui accident usor

by

Accidentele de circulatie nu sunt dorite dar devin realitate in anumite momente. Legislatia rutiera catalogheaza drept accidente de circulatie evenimentele in care sunt implicate autovehicule, ca urmare a nerespectarii regulilor de circulatie, si care au ca rezultat prejudicii materiale sau pierderi de vieti omenesti. Este bine ca, in cazul producerii unui accident, cei implicati sa procedeze corect din punct de vedere legal. Pentru aceasta, trebuie sa fie cunoscute datele cu privire la accident si prejudiciile produse, in vederea intocmirii unui proces verbal corect. Trebuie sa retineti urmatoarele lucruri: locul producerii accidentului si topografia exacta a acestuia, directia de circulatie a vehiculelor implicate si numerele lor de inmatriculare, numele si numerele de telefon ale conducatorilor auto dar si ora producerii accidentului.

Daca accidentul a avut loc pe un drum privat sau pe un drum care nu este deschis circulatiei publice, se aplica regulile stabilite de catre administratorul proprietatii in cauza. In cazul in care nu exista astfel de reguli, sunt aplicate cele privind circulatia pe drumuri publice, coroborate cu prevederile codurilor civil si penal.

In cazul unui accident usor, soldat doar cu pagube materiale, conducatorii auto trebuie sa elibereze cat mai repede posibil carosabilul sau, daca avariile suferite nu permit acest lucru, autovehiculele trebuiesc deplasate cat mai aproape de bordura si semnalizate corespunzator. In cazul in care masina dumneavoastra a suferit avarii grave (scurgeri de lichide, scurtcircuite electrice), este recomandabil sa nu incercati sa porniti motorul, ci sa impingeti masina sau sa asteptati sa va fie remorcata, dupa ce in prealabil ati decuplat bornele bateriei, pentru a se evita producerea unui incendiu. Daca au fost implicate mai mult de doua autovehicule, conducatorii auto trebuie sa se prezinte la sectia de politie pe raza careia s-a produs accidentul, pentru intocmirea documentelor de constatare, in termen de cel mult 24 de ore de la eveniment, avand asupra lor:
– permisul de conducere
– cartea de identitate sau buletin de identitate
– certificatul de inmatriculare al autovehiculului
– polita RCA valabila si, daca este cazul, copie polita CASCO
– documentele de transport, conform legislatiei in vigoare.

In Bucuresti, va puteti adresa, in functie de locul producerii accidentului, la urmatoarele sedii ale Biroului cercetari accidente cu avarii:
– accidente usoare Sector 1 – Centrul de Daune Omniasig Bucuresti, Calea Griviţei nr. 355 – 357, tel. 021.323.30.30, interior 22176, 22190. Program 24 ore
– accidente usoare Sector 2– Sos. Pantelimon nr. 450 (incinta Marcus), tel. 021.323.30.30 interior 28940. Program 24 ore
– accidente usoare Sector 3 – Calea Vitan nr. 242, tel. 021.304.51.89 sau 021.323.30.30 interior 22151. Program 24 ore
– accidente usoare Sector 4 – Str. Splaiul Unirii nr. 311 (incinta Cobalcescu), tel. 0374.102.361 sau 021.323.30.30 interior 22807, 22831 Program 24 ore
– accidente usoare Sector 5 – Str. Splaiul Unirii nr. 311 (incinta Cobalcescu), tel. 0374.102.361 sau 021.323.30.30 interior 22807, 22831 Program 24 ore
– accidente usoare Sector 6 – Bd. Iuliu Maniu nr. 594 (incinta Com Nico Serv), tel. 021.323.30.30 interior 25437, 22253 Program 24 ore

In situatia in care accidentul s-a produs intre doua autovehicule se poate realiza constatarea amiabila. Aceasta presupune solutionarea accidentelor usoare de circulatie, fara a mai apela la Politie, exclusiv prin intermediul societatilor de asigurare auto. Procedura se aplica numai cand sunt indeplinite concomitent urmatoarele conditii:
– s-a produs un accident rutier soldat doar cu pagube materiale (fara vatamari corporale), in care sunt implicate maximum doua vehicule, care detin polita RCA valabila la data producerii accidentului;
– accidentul a avut loc pe teritoriul Romaniei, pe drumuri publice sau pe drumuri care nu sunt deschise circulatiei publice;
– nu a fost comisa o infractiune prevazuta de Codul Rutier (conducere sub influenta alcoolului, fara inspectie tehnica periodica la zi, autovehicul neinmatriculat sau avand numere false etc).

Formularul de constatare amiabila va fi completat cu informatii conforme cu datele din permisul de conducere, certificatul de inmatriculare al vehicului si polita de asigurare RCA. Este necesar sa verificati ca si datele celuilalt vehicul implicat sa fie corect completate. Ambii soferi vor completa acelasi formular, il vor semna si vor pastra cate un exemplar al acestuia. Pentru a putea efectua reparatiile necesare ca urmare a producerii accidentului, este necesara obtinerea documentului de introducere in reparatie prin prezentarea la societatea de asigurari cu autovehiculul avariat. Acest document este eliberat de catre asiguratorul RCA al celuilalt conducator auto, daca solicitati despagubiri sau de catre asiguratorul dumneavoastra daca sunteti de vina pentru accident. Autorizatia de reparatie se poate elibera si de catre asiguratorul dumneavoastra CASCO.

Societatile de asigurare isi rezerva dreptul de a stabili despagubirile cuvenite partilor. In acest sens, completarea si semnarea documentului de constatatare amiabila nu reprezinta o recunoastere a raspunderii conducatorilor auto, ci un cumul de elemente si fapte care vor contribui la solutionarea dosarelor de dauna,. Este important de precizat faptul ca depunerea formularului de catre oricare dintre cei doi soferi reprezinta avizare de dauna si, in consecinta, asiguratorul este obligat sa constate pagubele si sa stabileasca vinovatia. In cazul in care se realizeaza constatul amiabil, nu se mai aplica amenzi si nu se suspenda permisul de conducere. In schimb, odata cu introducerea sistemului bonus-malus, soferii care inregistreaza daune pe polita RCA, sunt penalizati de catre asiguratori prin majorarea tarifului de prima pentru anul urmator, iar conducatorii auto fara daune beneficiaza de o reducere a acestor tarife.

Daca asiguratorii RCA ai celor doua vehicule implicate in accident nu cad de acord cu privire la partea vinovata sau soferii nu sunt de acord cu modul in care asiguratorii au stabilit vinovatia, atunci cei care se considera nedreptatiti trebuie sa se adreseze instantei de judecata. Soferul declarat nevinovat de justitie va fi despagubit de catre asiguratorul RCA al celuilalt autovehiculul implicat. In cazul stabilirii unei culpe comune, fiecare sofer va fi despagubit numai pentru partea de prejudiciu corespunzatoare procentului de culpa care s-a retinut in sarcina celuilalt conducator auto.
Daca asiguratorul RCA al unuia dintre conducatorii auto implicati in accident refuza plata despagubirilor, considerand ca nu clientul sau, ci celalalt sofer este vinovat, primul sofer trebuie sa se adreseze propriului asigurator RCA, solicitand medierea. Daca raspunsul Comisiei de Mediere este nefavorabil, va fi necesara adresarea catre instanţa de judecata.