Din acest an veti fi obligati sa va echipati masinile cu anvelope de iarna si nu mai puteti circula cu anvelope de vara in anotimpul rece. Deputatii au adoptat Ordonanta Guvernului, care prevede acest lucru.
Anvelopele de iarna vor trebui montate pana la 1 noiembrie cel tarziu si schimbate cu cele de vara, la 1 martie. Sanctiunile sunt dure pentru cei care nu vor respecta noile reglementari: retinerea talonului auto si amenda cuprinsa intre 2.500 si 4.000 de lei. In plus, vehiculele de transport marfa si persoane vor trebui sa aiba obligatoriu si lanturi, daca drumul pe care circula este acoperit de zapada sau polei. Legea urmeaza sa fie promulgata de seful statului dupa care va intra in vigoare.
Producatorul de anvelope Michelin, ofera clientilor sai un serviciu online de planificare a calatorilor numit ViaMichelin. Acest serviciu online pus la dispozitie de Michelin va ajuta sa va organizati mult mai bine calatoria si va pune la dispozitie un ghid de ajutor.
Planificarea rutelor pe care le veti strabate, rezervarea unei camere la hotel, restaurantele pe care le veti gasi pe traseu, obiectivele turistice ce merita vizitatea, sunt doar unele aspecte esentiale pe care ViaMichelin vi le ofera. De asemenea, veti gasi informatii in timp real despre trafic, starea vremii sau orice detaliu ce merita mentionat. Planifica din timp a calatoriei cu ViaMichelin va poate ajuta sa va creati propriul jurnal de vacanta customizat.
Descoperiti lumea impreuna cu Michelin la http://travel.viamichelin.com/
De ce trebuie sa iau in calcul reglarea geometriei?
Geometria este verificata initial la majoritatea autovehiculelor, tocmai pentru a putea reduce la minim uzura si pentru a creste confortul soferului si al pasagerilor din masina. Uzura anvelopelor poate fi redusa printr-un paralelism corect al celor 4 roti, care va influenta in mod direct si durata lor de viata si consumul de combustibil. Devierea sau deplasarea autovehiculului in lateral pot fi evitate prin reglarea geometriei.
Exista deosebire intre geometria rotilor si echilibrarea anvelopelor?
Da, exista deosebiri. Sunt persoane care fac confuzie intre cele 2 notiune: geometrie roti si echilibrare anvelope. Reglarea paralelismului sau geometria vehiculului consta in reglarea unghiurilor rotilor pentru a redeveni perpendiculare pe sol si paralele intre ele. Pe de alta parte, echilibrarea unei anvelope permite miscarea rotii fara a cauza vibratii ale vehiculului la anumite viteze.
Care sunt cauzele abaterilor de la geometrie?
Motive precum lovitura unei borduri, accident auto, lovire autovehicul, etc pot produce abateri de la geometrie si astfel geometria sa fie dereglata. Daca paralelismul este incorect, flancul anvelopelor auto se va uza mai repede si astfel va afecta comportamentul autovehiculului si implicit va scurta durata de viata a unei anvelope.
Cat dureaza si cum se regleaza geometria rotilor?
Geometria rotilor din fata si din spate este reglata in aproximativ 30 minute. Principalele trei reglari ale paralelismului sunt unghiul de cadere, unghiul de convergenta si unghiul de fuga. Reglarea paralelismului consta in reglarea unghiurilor rotilor, astfel incat convergenta si unghiul de cadere sa fie corecte.
Cat costa sa reglezi geometria rotilor?
Pentru a afla o suma exacta va recomandam sa merge la specialistul dumneavoastra. Nu va putem spune o cifra exacta pentru ca aceasta operatiune consta in verificarea directiei si unghiurilor anvelopelor, in functie de specificatiile constructorului auto.
Site-ul folosește cookie-uri în scopuri de marketing și uzabilitate.
