Anvelopele cu auto-etansare sunt concepute pentru a remedia, imediat si permanent, cele mai multe pene din zona benzii de rulare. Aceste anvelope au calitatiile constructive ale unei anvelope standard cu exceptia unei captuseli suplimentare in interior. De asemenea in zona benzii de rulare aceste anvelope contin o substanta de etansare a intepaturilor, care poate etansa permanent cele mai multe gauri provocate de cuie, buloane sau suruburi pana la 5 mm in diametru.
Mecanismul de etansare se realizeaza astfel: substanta de etansare (seelant) este impinsa datorita presiunii aerului prin perforatie, iar aceasta in contact cu aerul se intareste. Aceste anvelope realizeaza mai intai o etansare in jurul obiectului atunci cand anvelopa este perforata si apoi completeaza gaura in banda de rulare atunci cand obiectul este eliminat.
Deoarece aceste anvelope sunt concepute sa etanseze anvelopa imediat dupa perfore, majoritatea soferilor nu vor sti ca au avut o intepatura in anvelopa. De asemenea, deoarece aceste anvelope au caracteristici constructive standard, simptomele traditionale de pierdere de aer care insotesc o pana de cauciuc si avertizeaza soferul ca anvelopa este deteriorata, vor fi vizibile doar in cazul intretinerilor sau verificarilor vizuale directe. Prin urmare, cu auto-etansare anvelopele nu necesita un sistem de avertizare a nivelului scazut de presiune.
Un exemplu de anvelope run flat cu auto-etansare sunt anvelopele ContiSeal Continental.
