aderenta

Anvelope „All-Weather” – noutate sau imbunatatire

by

De ce au fost anvelopele „all season”atat de nesatisfacatoare pe zapada şi gheata? De ce profilul anvelopelor de iarna este atat de zgomotos pe asfalt?  De ce anvelopele de iarna se uzeaza atât de repede in vara?

Insatisfanctia imensa generata de comportamentul anvelopelor „all-season” pe timpul iernii a provocat mai multi producatori sa se uite la ceea ce ar putea fi cu adevarat posibil atunci când vine vorba de  compozitia cauciucului.

Nokian, o companie finlandeza, care produce anvelope din 1935, a decis sa puna experienta proprie din raliuri si din strada in sprijinul ideii dezvoltarii unei anvelope „All-Weather”. In urma cu cativa ani rezultatul a fost WR Nokian – o anvelopa evaluata cu simbolul „fulg de nea” care putea fi lasat pe masina toata vara.  Nokian a reuşit sa gaseasca un compus de cauciuc caruia ii place si caldura si frigul.

Acest mic club  al anvelopelor “All-Weather”a inceput sa creasca curand.

Yokohama a fost urmatoarea la bord cu cauciucul lor W Drive. A fost un high-end, la pretul  anvelopelor premium de lux.

O anvelopa Goodyear a venit ca o noua atractie, TripleTred. Acesta a fost evaluata doar „all-season”, dar a fost interesant ceea ce s-a vazut si s-a testat. Si iata, scorul ei pe timpul iernii este asemanator cu al celorlalte doua. Când a fost intrebat un inginer de la Goodyear despre motivele pentru care nu a fost certificat „fulg de nea”, acesta a raspuns, sub protectia anonimatului, ca Goodyear nu au vrut sa piarda din vânzari in segmentul anvelopelor de iarna. Oricum, Goodyear a decis sa puna una dintre  anvelopele Fortera Triple Tred SUV la testare şi acum este evaluata „fulg de nea”.
Lista anvelopelor  „All-Weather” este in creştere.

Hankook, o companie de anvelope coreeana majora, vinde o anvelopa premium Optimo 4S in Canada. Si acest cauciuc este evaluat „fulg de nea” de catre oficiul de Transport din Canada. Acesta promite aderenta pe timp de iarna, ​​dar poate fi lasat pe masina toata vara.

În plus, un alt pneu „All-Weather”a aparut pentru acest sezon de iarna,  Quatrac3  Vredestein.
Vredestein, mai bine cunoscut pentru anvelope de biciclete, are o lunga istorie in a cocheta cu ideea atacarii segmentului anvelopelor auto. Deci, ei nu trebuie exclusi pâna la proba contrarie. Nu au fost efectuate teste inca, astfel incât pâna in primavara anului ar trebui sa avem incredere in nivelul de calitate al acestui brand.

Vom vedea mai multe anvelope mutandu-se in acest segment?

Va deveni acest nou segment – „All-Weather” – urmatorul segment  important sau  va  ramâne o piata de nişa?
Vor dori producatorii mari sa vada cum cota lor de anvelope de iarna creste sau vor imbratişa cele mai noi tehnologii de acolo?

Timpul va da sigur raspuns acestor intrebari.

Nokian WR – noile anvelope de iarna

by

In martie 2011, compania Nokian Tyres a lansat noua linie de anvelope de iarna WR D3 si A3, disponibila pentru autoturisme diferite si venind in intampinarea dorintelor soferilor de economicitate in conditii de siguranta.

“Pneurile noastre eco au aderenta si calitati de manevrabilitate excelente in orice conditii meteorologice de iarna “, a declarat Teppo Huovila, Product Development Manager la Nokian Tyres.  “Modelarea pe calculator si o munca atenta de laborator ne-a condus la solutii inovatoare. Cele mai dure teste in conditii arctice in centrul nostru de testare  din Ivalo in Laponia finlandeza au finalizat aceste ample cercetari. În plus fata de incercarile de iarna specifice am testat pneurile pe mai multe piste de testare din Germania si Europa Centrala”.

Anvelopele WR D3 reprezinta o alternativa pentru autoturisme din clasa mica si medie in timp ce WR A3 sunt propuse pentru autoturisme mai mari si mai puternice.

Compozitia benzii de rulare a anvelopei este o combinatie, in premiera, de ulei de rapita, cauciuc natural si siliciu. Ea imbunatateste aderenta in conditii extreme si rezistenta la uzura la temperaturi foarte scazute si schimbatoare.
Continutul mare de siliciu  din amestec da nastere la o rezistenta redusa la rulare si implicit duce la un consum redus de carburant si emisii reduse de noxe in aer. Anvelopele ecologice WR sunt vazute ca “un prim exemplu al principiului securitatii durabile” al companiei: Deci, proprietatile anvelopei ajunsa la un kilometraj ridicat ramân practic neschimbate.

Anvelopele de iarna Nokian WR  : un duet al sigurantei si placerii de a conduce

Anvelope All seasons NOKIAN All Weather +

by

Nokian All Weather + sunt anvelope all season care aduc usurinta si confort pentru utilizarea pe tot parcursul anului, indiferent de sezon si indiferent de conditiile de drum. O anvelopa pe care te poti baza, care ofera confort si economie, chiar si in timpul verii.

Acest nou produs a fost conceput pentru cei care conduc doar ocazional pe timpul iernii, poate doar cateva zile pe an. Nokian All Weather + are aderenta si stabilitate mare, si functioneaza cu precizie la franarea pe asfalt umed sau uscat. Aderenta ridicata pe noroi este rezultatul inovatiilor tehnice: un model asimetric al benzii de rulare si caneluri lustruite pentru imprastierea apei departe de anvelopa. Nokian All Weather + este o alternativa pentru anvelope vara si anvelope iarna .