Incepand cu luna aprilie si pana in octombrie este perioada in care este recomandata utilizarea anvelopelor auto de vara, fiind necesara inlocuirea anvelopelor de iarna. Pentru a face aceasta schimbare fara probleme este indicat sa tineti cont de urmatoarele aspecte:
– Profilul minim acceptat este de 1,6 milimetri, dar recomandabil la anvelopele de vara este sa fie de cel putin 3 milimetri. Cu un profil mai mic de atat, cauciucul poate pierde aderenta pe suprafete ude, iar distanta de franare va fi periculos de lunga. Un profil problematic va poate costa o amenda de pana la 75 de euro in anumite tari din Europa.
– Varsta anvelopei este un alt element important. Dupa sase ani de utilizare, anvelopele trebuie schimbate. Chiar daca adancimea profilului este inca buna, anvelopele imbatranesc chiar si atunci cand nu sunt folosite. Distanta de franare si sustinerea laterala vor fi din ce in ce mai slabe, iar riscul de accidente creste.
– Este recomandabil sa montati, pe cat posibil, anvelope de acelasi tip. Nu combinati anvelopele de vara cu anvelopele de iarna, pentru ca performantele sunt puternic afectate.
– Nu montati jantele decat cu prezoane potrivite. Daca sunt prea scurte se poate intampla ca roata sa iasa de pe ax, iar cele prea lungi vor distruge subansamblele din butuc.
– Atunci cand montati roata pe masina, strangeti suruburile in diagonala. Cheia ar trebui sa scoata un zgomot dupa ce a parcurs un sfert de rotatie. Strangerea incorecta poate determina deteriorari ale jantei sau, in cel mai rau caz, pierderea rotii in mers
– Este important ca presiunea in roti sa fie corecta. Daca presiunea este scazuta, atunci anvelopele se uzeaza mai repede si creste si consumul cu pana la 0,5l/100Km. Depasirea presiunii recomandate de producator cu mai mult de 0,3 bar nu este recomandata.
