Sfaturi utile pentru a conduce corect pe timp de noapte

Sa conduceti pe timp de noapte poate fi riscant, si statisticile arata ca numarul accidentelor este mai mare in intervalul de timp 21:00 – 06:00, decat in restul zilei. In general, soferii fara  experienta sunt cei mai predispusi accidentelor pe timp de noapte. Pentru a va putea pregati pentru un drum ce implica sa conduceti pe timp de noapte, va recomandam sa tineti cont de urmatoarele sfaturi:

–  trebuie sa va pregatiti pentru drum inainte. In cazul dumneavoastra este important sa va odihniti inainte tocmai pentru a evita ca oboseala sa se instaleze mult mai repede. Referitor la autovehicul, in cazul unei calatorii pe termen lung, acesta trebuie verificat la un service. Pe termen scurt trebuie sa aveti un parbriz curat, faruri bine reglate (vitale pe timp de noapte) si anvelope corect montate in functie de anotimp si de temperatura.

–  pe parcursul drumului, trebuie sa pastrati o viteza care sa va asigure suficient timp de reactie, distanta corespunzatoare fata de autovehicul din fata. Incercati sa va orientati de unde incepeti sa distingeti obiectele si nu uitati ca este posibil sa nu fie toate bine luminate.

–  in curbe se recomanda sa intrati cu lumina de intalnire, tocmai pentru a observa luminile altor autovehicule mai din timp. In cazul in care va aflati intr-o zona rurala trebuie sa fiti atent la pietoni, biciclisti mai mult sau mai putin semnalizati sau animale.

–  folositi luminile de intalnire faza mica/scurta atunci cand va apropiati de un alt autovehicul, chiar daca acesta este pe acelasi sens de mers cu dumneavoastra. Daca veti folosi  luminile de drum faza mare/lunga ii veti reduce acestuia perceptia vizuala. Comutati pe luminile de drum dupa ce ati trecut de vehiculul de pe contrasens. In cazul in care luminile unui autovehicul de pe contrasens au fost foarte puternice si au avut un impact asupra ochilor dumneavoastra, va recomandam sa reduceti viteza sau sa opriti pana cand acuitatea viziuala va reveni la normal.

–  nu trebuie sa priviti fix intr-un punct. Trebuie sa va obisnuiti cu o miscare triunghiulara a ochilor: coltul din dreapta, drept inainte, apoi un punct chiar langa masina ce se apropie de pe contrasens, apoi pe linia ce desparte cele doua sensuri de mers, la jumatatea distantei dintre masina dumneavoastra si cea de pe sens opus.

condus timp de noapte sfaturi utile

Anvelope uzate – solutii ingenioase pentru a le valorifica

O categorie importanta de deseuri si o sursa de materie prima secundara si de combustibil alternativ sunt cauciucurile uzate. Principalele metode prin care sunt valorificate aceste anvelope uzate sunt resaparea si recuperarea cauciucului. Indiferent daca sunt cauciucuri de vara sau anvelope de iarna, durata lor de viata, calitatea drumului, conditiile meteo, sunt factori care afecteaza direct cauciucul si creste uzura acestuia.

O data cu cresterea numarului de autovehicule din tara a crescut numarul de anvelope cumparate si implicit numarul de cauciucuri uzate. Din aceste motive, Guvernul Romaniei a elaborat o serie de legi privind gestionarea si prelucrarea anvelopelor uzate:

– H.G. 170 / 2004 – privind gestionarea anvelopelor uzate.

– Norme de aplicare ale HG 170 / 2004.

– H.G. 228 / 2004 privind controlul introducerii in tara a deseurilor nepericuloase, in vederea importului, perfectionarii active si a tranzitului, completata cu H.G. 514 / 2005.

– H.G. 268 / 2005 pentru modificarea si completarea H.G. 128 / 2002 privind incinerarea deseurilor.

– H.G. 349 / 2005 privind depozitarea deseurilor.

– Ordin nr. 2 / 211 / 118 / 2004 al ministrului agriculturii, padurilor, apelor si mediului al ministrului transporturilor, constructiilor si turismului si al ministrului economiei si comertului pentru aprobarea Procedurii de reglementare si control al transportului deseurilor pe teritoriul Romaniei.

Este important sa fie gasite solutii ingenioase si inovative pentru a depozita deseurile si a le valorifica. In cazul unor anvelope uzate, acestea pot fi distruse ecologic si materialul obtinut poate fi folosit in alte scopuri. De cele mai multe ori parcurile auto detin o cantitate semnificativa de anvelope uzate si astfel un centru de colectare este o alternativa. Exista firme care ofera servicii de colectare si transport a acestor anvelope uzate, asa ca puteti sa ii contactati pentru mai multe detalii si pentru a stabili conditiile de colaborare.

In februarie anul curent a fost inaugurat primul centru de colectare selectiva a deseurilor, centru care se afla pe Soseaua Odai si este alimentat exclusiv cu energie alternativa. In noul centru de colectare pot fi selectate zece tipuri de gunoi: hartie si carton, plastic, sticla, metale feroase si neferoase, anvelope, deseuri electrice, becuri si lampi, baterii uzate si textile.

anvelope uzate centru de colectare

Echipare si inlocuire anvelope de vara cu anvelope de iarna

Soferii de autoturisme si camioane vor fi obligati sa utilizeze anvelopele de iarna in perioada 1 noiembrie-31 martie, inlocuind astfel acele anvelope de vara pe care le aveau montate pe masina. In caz contrar vor trebui sa plateasca amenzi cuprinse intre 2.500 lei si 4.000 de lei  si sa achite daunele aduse elementelor care compun drumul daca nu au asigurare. Aceleasi sanctiuni vor fi aplicate si daca autovehiculele nu au montate pe roti lanturi sau alte echipamente antiderapante omologate atunci cand circula pe drumuri acoperite cu gheata sau polei.

Daca autovehiculul care circula fara anvelope de iarna blocheaza drumul proprietarul acestuia va plati si costurile pentru degajarea drumului. Totodata, in situatia in care asigurarea de raspundere civila nu acopera in totalitate pagubele produse elementelor drumului (cum ar fi parapeti sau semne de circulatie), administratorul drumului va notifica vinovatul de producerea accidentului ca are obligatia de a plati in 15 zile partea de dauna pe care compania de asigurari nu a acordat despagubiri. Daca soferul sau operatorul de transport nu are incheiata o asigurare va suporta integral costurile de reparatie a sau inlocuirii elementelor de drum degradate sau distruse.

Totodata, proiectul prevede ca 10% din cuantumul amenzilor aplicate de Compania de Drumuri, Autoritatea Rutiera Romana si Registrul Auto Roman sa fie distribuit catre bugetul de stat si 90% catre intretinerea drumurilor, in prezent intreaga suma fiind varsata la bugetul statului. Proiectul propune si retinerea placutelor de inmatriculare, a certificatului de inmatriculare si suspendarea inspectiei tehnice, daca vehiculul prezinta defectiuni tehnice. O alta noutate o reprezinta fapul ca la controlul efectuat la sediul firmelor de transport inspectorii au dreptul sa patrunda, in timpul programului de lucru, atat in spatiile de lucru, cat si in vehiculele detinute de acestia.

Autoritatile rutiere recomanda inlocuirea unor anvelope de vara cu anvelope de iarna atunci cand temperatura coboara sub 7 grade. Dotarea unei masini cu elementele de baza necesare unei bune functionari in sezonul rece costa cel putin 700 lei, dar poate ajunge si la cateva mii de lei, luand in calcul achizitia si montarea anvelopelor de iarna, lanturile antiderapante si antigelul.

Sursa: MediaFax

anvelope iarna obligatorii inlocuire anvelope vara

Contestare amenda pentru depasirea vitezei legale

Amenda care este data persoanelor ce depasesc viteza legala poate fi contestata in instanta. In momentul in care ai primit amenda este important sa verifici daca toate datele sunt completate corect (nume, prenume, numar de inmatriculare autovehicul, numar si seria cartii de identitate, descrierea contraventiei, incadrarea ei in drept). In cazul in care exista date completate gresit, acest lucru poate fi folosit in instanta si amenda poate fi anulata.

Un alt aspect se refera la procesul verbal constatator. Acesta trebuie sa fie trimis in termen de maximum 30 de zile de la data aplicarii. In cazul in care procesul verbal constatator al amezii a fost trimis peste aceste zile si termenul a fost depasit, amenda va fi nula. In momentul in care contestati amenda aplicarea sanctiunii se suspenda. Pe scurt, daca permisul de conducere a fost suspendat si depuneti o contestatie in instanta, Politia este obligata sa va inapoieze actul si veti conduce autovehiculul pana cand instanta va da o decizie. Este important sa depuneti plangerea in termen de maxim 15 zile de la primirea ei.

Conform site-ului realitatea.net intr-un articol publicat pe aceasta tema, avocatul Gheorghe Piperea explica “Sunt foarte putini cei care stiu ca atunci cand viteza stabilita de radar este aproape de viteza legala si o depaseste cu cel mult 9 km/h nu trebuie sa plateasca absolut nicio amenda”. Potrivit lui Piperea, “legea spune ca trebuie sa fii trecut cu 10 kmh peste viteza legala ca sa fii sanctionat”. Mai mult decat atat, ar trebui sa stii ca si daca depaseste 59 de km/h ai sanse sa castigi in instanta anularea amenzii. De ce? “Poti sa contesti masuratoarea. Practica arata ca aparatele de radar au o marja de eroare cam de 5 kmh in plus sau in minus. Poti sa mizezi si pe asta. Daca este un radar mobil, aici marjele sunt si mai mari”, a subliniat Piperea.

contestare depasire viteza legala amenda

Anvelope – Alegerea potrivita

Alegerea corecta a unor anvelope poate fi dificila pentru unele persoane. Din acest motiv va recomandam sa vizionati filmuletul de mai jos pentru a afla care sunt principalele aspecte de care trebuie sa tineti cont atunci cand veti achizitiona noi anvelope.