anvelope auto

Inlocuirea anvelopelor de iarna cu anvelopele de vara

by

Temperaturile sunt in crestere, iar anotimpul cald se apropie. Deoarece caldura provoaca disconfort si in cazul autovehiculului personal, trebuie sa stim cum sa actionam si sa avem grija sa evitam situatile neplacute produse in timpul verii. Anvelopa este singura legatura intre autovehicul si carosabil si trebuie verificata periodic la un service auto. Anvelopele auto au un rol important in ceea ce priveste securitatea dumneavoastra, iar producatorii de anvelope dezvolta permanent noi tehnologii.

Anvelopele sunt produse tehnologice de varf cu proprietati deosebite, dar orientate spre satisfacerea cerintelor impuse de fiecare anotimp. Folosirea lor corecta aduce multe beneficii pe termen lung. Primavara – vara conditiile meteo sunt radical diferite fata de cele din timpul iernii, iar pentru a putea conduce in parametri de siguranta si performanta aveti nevoie de o anvelopa speciala de vara.

Pentru siguranta dumneavoastra, este important sa nu neglijati inlocuirea anvelopelor de iarna cu anvelopele de vara sau sa luati in considerare achizitionarea unui set de cauciucuri de varadaca nu aveti deja. Atunci cand temperatura urca peste 7 grade Celsius, autovehicul trebuie echipat cu anvelope de vara. Cea mai importanta calitate a acestor anvelope auto specifice anotimpului cald este ca reduc distanta de franrare.

inlocuire anvelope vara si anvelope iarna

Cauciucurile de vara trebuie sa reziste la temperaturi foarte ridicate astfel incat cauciucul din care sunt produse are anumite proprietati. In clipa in care temperatura la nivelul solului este de 40 grade Celsius la nivelul asfaltului aceasta poate sa depaseasca 60 grade Celsius in momentul in care franam pe un astfel de asfalt. Temperatura la nivelul cauciucului creste foarte mult si din aceasta cauza anvelopele de vara nu trebuie sa aiba striatii pe profilul benzi de rulare si cauciucul trebuie sa fie foarte dur.

Anvelope – alegerea corecta a dimensiunii

by

Inainte de a cumpara o anvelopa verificati ca dimensiunea acesteia sa fie identica cu cea inscrisa in cartea tehnica  a autovehiculului. O neconformitate poate fi sanctionata de RAR, Politia Rutiera sau chiar de societatea de asigurari in cazul unui accident. Trebuie sa luati in calcul aceste situatii si sa consultati cartea tehnica pentru orice neclaritate.

Daca doriti sa inlocuiti anvelopele sau jantele de la un autovehicul cu unele mai mari/late sau mai mici/inguste, consultati mai intai cartea tehnica a autovehicului. In cazul in care aveti nevoie de informatii suplimentare cereti date producatorului de cauciucuri.

Producatorii nu recomanda sa echipati masina cu anvelope care au marimi sau amprente diferite. Amprente diferite inseamna coeficienti de frecare/aderenta diferiti. Acest aspect creste riscul de instabilitate in timpul acceleratiei sau franarii, in special pe o suprafata umeda sau alunecoasa. Exista cazuri la unele autoturisme care din constructie au anvelopele din fata mai mici iar cele din spate mai mari, dar amprenta este la fel la toate.

Un alt caz special este cel al camioanelor, pentru care se folosesc in general 3 tipuri de anvelope cu amprente diferite: pe putea de directie, pe puntea tractoare sau pe puntile remorcii. Pentru utilitare (camionete, microbuze) producatorii recomanda sa folositi numai anvelope cu simbolul “C”. Spre deosebire de anvelopele auto care au in general 5 pliuri, anvelopele tip “C” au 7 pliuri ceea ce le face mai rezistente.

anvelope dimensiune

Cum putem identifica o anvelopa uzata?

by

Producatorii de anvelope recomanda inlocuirea anvelopelor de iarna sau a anvelopelor de vara daca acestea sunt uzate sau prezinta semne vizibile ale uzurii. Pentru a prelungi viata anvelopelor, tot producatorii sfatuiesc soferii ca acestea sa fie verificate periodic de catre persoane autorizate la un service auto si intretinure corespunzator.

Gradul de uzura al unei anvelope se poate identifica dupa semnele vizibile gasite pe banda de rulare, flancul sau valva acesteia. Un alt factor care duce la o uzura prematura a anvelopelor este presiunea neadecvata. Puteti sesiza si semne senzitive precum tinuta de drum incerta, vehicului este instabil in viraje, acvaplanare pe drum umed sau la franare, control dificil al vehicului in functie de starea drumului, etc.

Banda de rulare a anvelopei

–          priviti cu atentie tipul de uzura

–          priviti starea sculpturilor (profunzimea minima admisa legal este de 1.6 mm)

–          verificati starea generala (imbatranire, deformare, uzura etc.)

Flancul anvelopei

–          verificati starea generala a acestuia (imbatranire, uzura etc.)

–          orice intepatura, taietura, deformare vizibila trebuie sa fie verificata in detaliu de catre un specialist in anvelope la un service autorizat.

Valva anvelopei

–          verificati daca aceasta are lungimea adecvata (nu trebuie sa depaseasca bordura cauciucului, insa trebuie sa fie suficient de lunga pentru a permite masurarea presiunii)

–          verificati starea generala a valvei (in utilizare o valva se deterioreaza sub actiunea fortei centrifuge)

–          verificati prezenta capacului si gradul sau de uzura (un capac uzat nu asigura etanseitatea necesara)

–          trebuie inlocuita impreuna cu anvelopa (cu exceptia valvelor metalice)

Prin verificarea gradul de uzura al anvelopei puteti evita situatii neplacute si puteti descoperi care anvelope trebuie sa fie schimbate. La inlocuirea a doua anvelope, este recomandata utilizarea anvelopelor noi sau a celor mai putin uzate pe axa din spate. Alegerea anvelopelor auto noi trebuie sa fie conforma cu echipamentul de prima echipare a unui vehicul, stabilit de constructorul vehiculului respectiv sau de catre un organism oficial.

Conceptul PLUS

by

Marirea dimensiunii rotilor si anvelopelor este cea mai buna modalitate de a imbunatati atat performantele cat si aspectul vehiculului dumneavoastra.

Prin utilizarea unei jante cu diametru mai mare cu o anvelopa cu flanc mai mic este posibil sa se mentina in mod corespunzator diametrul total al rotii, pastrand la nivel neglijabil modificarile pe care le vor arata kilometrajul si vitezometrul. Prin folosirea unei anvelope cu un flancului mai scurt, puteti castiga rapiditate in raspuns in directie si o mai buna stabilitate laterala.

Farmecul vizual este evident, cele mai multe jenti arata mai bine decat peretele lateral al anvelopei, astfel incat cu cat exista mai multa janta si mai putin flanc de anvelopa, cu atat se pare ca este mai bine  .

anvelope

Pe langa informatiile prezentate in articol, va recomandam sa cititi urmatorul articol.

Anvelope second hand

by

Numarul de persoane care vand anvelope second hand a crescut semnificativ din cauza preturilor mici. Din dorinta de a economisi bani multe persoane aleg sa schimbe anvelopele uzate cu anvelope second hand. Insa acest lucru se poate dovedi a fi nu doar o falsa economie, dar si o decizie potential periculoasa – unele dintre aceste anvelope au daune interne sau alte probleme care nu sunt vizibile pentru ochiul liber, dar care pot provoca accidente grave.

Unele probleme de care ar trebui sa fiti constienti sunt cele legate de faptul ca, desi majoritatea acestor anvelope sunt vandute mult mai ieftin decat unele anvelope noi, anvelopele uzate vor avea cateva mii de kilometri de drum in spate. Asadar, orice potential cumparator trebuie sa recunoasca faptul ca o parte din anvelopele second-hand sunt foarte riscante din cauza numarului de kilometrii.

Va recomandam ca in calitate de cumparator informat sa fiti precauti atunci cand decideti sa achizitionati anvelope second hand. Trebuie sa verificati starea anvelopelor daca exista umflaturi sau defecte vizibile pe acestea, deoarece la prima vedere pot parea functionale. Le puteti verifica de asemenea pentru imbatranire prematura, iar daca apar semne de imbatranire atunci ar trebui sa nu le cumparati.

Gradul de uzura sau varsta anvelopelor sunt factori de care trebuie sa tineti cont. Varsta anvelopelor de multe ori nu poate fi detectata vizual. Oxidarea componentelor interne cauzeaza deteriorarea acestora de la interior spre exterior. Anvelopele care poate parea noi la exterior, poate fi compromise in interior, astfel incat proprietatiile chimice sa se schimbe in mod semnificativ, crescand astfel riscul de accidente.

Daca sunt intretinute corespunzator anvelopele auto au o durata de viata de pana la 50.000 de kilometri. Cauciucurile necorespunzatoare cresc uzura masinii, sporesc consumul de carburant si pun in pericol siguranta traficului rutier, insa, cu toate acestea, nu toti soferii verifica periodic presiunea din cauciucuri si pun in pericol siguranta participantilor la trafic.

anvelope second hand depozit

Pe langa informatiile prezentate in articol, va recomandam sa cititi urmatorul articol.