Daca ati ajuns vreodata tarziu la o intalnire, programare sau sedinta din cauza unei pene de cauciuc, stiti deja cat de frustrant poate fi. Daca ati schimbat vreodata o pana de cauciuc pe ploaie, pe intuneric, sau pe banda de urgenta a unei autostrazi aglomerate, stiti deja cat de inspaimantator poate fi. Deci, in timp ce ne bucuram de libertatea furnizata de vehiculele noastre, este uimitor cat de repede poate aceasta sa dispara atunci cand o pana de cauciuc ne arunca in bratele esecului.
Inca din perioada dezvoltarii timpurii a automobilului, anvelopele au jucat un rol important in determinarea confortul general si de siguranta al unui vehicul. In timp eforturile continue de cercetare si de dezvoltare ale producatorilor de anvelope pentru a imbunatati durabilitatea si longevitatea anvelopelor, s-au concretizat. Recent acestia au dezvoltat anvelope care pot mentine temporar mobilitatea vehiculului folosind Echipamente Originale standard si roti de schimb. Aceste anvelope cu rulare in caz de pana – run flat, ofera soferului mai multa flexibilitate atunci cand decide unde sa faca repararea penei anvelopei.
Fizic, greutatea unui vehicul este sustinuta in sine de aerul din interiorul anvelopelor. Exista trei elemente de baza, care determina capacitatea de incarcare a unei anvelope: marimea camerei de aer formata intre anvelopa si janta, soliditatea furnizata de constructia anvelopei de a pastra presiunea aerului, precum si valoarea presiunii aerului din anvelope.
Cele mai multe anvelope care se dezumfa (si unele cauciucuri “explodate”) sunt rezultatul unor scurgeri lente, care trec neobservate si care duc la scaderea in timp a presiunii aerului din anvelope. Prin urmare, monitorizarea presiunii aerului din anvelope in timp real ne salveaza de jumatate din problema. Daca am avea anvelope care ar putea mentine mobilitatea temporara a vehiculului chiar si dupa pierderea aerului, am fi aproape de rezolvarea totala a problemei mobilitatii autovehiculului din punct de vedere al anvelopelor.
Astazi exista trei tehnologii utilizate ca Echipamente Originale pe vehicule pentru a ajuta la mentinerea mobilitatii autovehiculului atunci cand o anvelopa este perforata. Acestea sunt: anvelope cu auto-etansare, anvelope cu auto-sustinere si anvelope sustinute de un sistem auxiliar.
