Cauciucuri – intretinere, verificare si depozitare

1. Verificare

Anvelopele trebuie verificare periodic pentru a asigura confortul si siguranta soferului pe termen lun. Pentru a nu intampina dificultati in verificarea anvelopelor va recomandam sa:

–  verificarea lunara a presiunii anvelopelor (inclusiv a rotii de rezerva) si ajustarea acesteia in cazul in care nu corespunde cu presiunea recomandata

–  verificarea presiunii din anvelope se face la rece, practic atunci cand automobilul nu a circulat cu cel putin 2 ore inainte sau a circulat 3 km cu viteza redusa

–  verificarea regulata a presiunii anvelopelor chiar si in cazul umflarii cu azot

–  in cazul in care se pierde mai multa presiune, verificati starea externa si interna a anvelopei, dar si starea jantei si a valvei

2.Intretinere

Anvelopele trebuie intretinute corespunzator pentru a le prelungi durata de utilizare si pentru a va putea bucura de investitia pe care ati facut-o pentru masina dumneavoastra. Pentru a nu intampina dificultati in intretinerea anvelopelor va recomandam sa:

–  respectati instructiunile si recomandarile de utilizare ale producatorului anvelopei

–  pentru orice problema trebuie consultat un profesionist si verificata masina la un service auto

–  verificati gradul de uzura al anvelopei auto si in cazul in care s-a atins gradul maxim de uzura trebuie sa le inlocuiti

–  consultarea unui profesionist atunci cand se observa o uzura anormala sau o uzura diferita la anvelopele de pe aceeasi osie

– orice perforare, taietura sau deformare vizibila trebuie verificata de un profesionist. Nu folositi o anvelopa deteriorata sau care a rulat pe janta

–  alegeti anvelope specifice fiecarui anotimp: anvelope de vara pentru anotimpul cald si anvelope de iarna pentru anotimpul rece

3. Depozitare

Anvelopele trebuie depozitate intr-un loc aerisit, uscat si racoros, departe de orice substanta chimica, solventi sau hidrocarburi susceptibile de a degrada calitatea amestecului de cauciuc si departe de orice obiect ascutit care ar putea intepa anvelopa. Pentru a nu intampina dificultati in depozitarea anvelopelor va recomandam sa:

–  utilizati manusi de protectie in timpul manevrarii anvelopelor

–  anvelopele sa nu fie depozitate una peste alta o perioada lunga de timp decat daca anvelopele sunt montate pe jante si umflate

–  sa evitati sa depozitati diverse obiecte pe anvelope

–  sa evitati proximitatea oricarei flacari sau obiect incandescent, material care ar putea provoca scantei sau descarcari electrice (de ex.: incarcatoare de baterii)

intretinere anvelope, depozitare cauciucuri, verificare anvelope

Ce trebuie sa stiti despre montarea anvelopelor

Anvelopele cu banda de rulare directionala sunt concepute sa functioneze si sa aiba performante maxime, prin montarea intr-o anumita directie data. De obicei pe flancuri se gasesc sageti indicatoare de sens. Daca sunt montate invers, anvelopele nu vor mai avea aceleasi performante, iar riscul de uzare prematura si neuniforma creste dramatic.

Anvelope cu banda de rulare unidirectionala sunt concepute sa functioneze si sa aiba performante maxime prim montarea pe o anumitra parte. Pe flancurile anvelopei se gasesc indicatori de pozitie (inside sidewall sau outside sidewall). Daca sunt montate invers, anvelopele nu vor mai avea aceleasi performante, iar riscul de uzare prematura si neuniforma creste dramatic.

Anvelope Run Flat se gasesc pe piata sub diferite nume in functie de producator. Anvelopele Run Flat sunt concepute sa poata rula in conditii de securitate cu presiune zero pe o distanta de 50 km cu o viteza mxima de 90km/h. Este obligatoriu ca janta sa aiba instalata un sensor de monitorizare a presiunii astfel incat conducatorul automobilului sa stie exact momentul cand roata a facut pana. Rularea pe o distanta mai mare decat cea stabilita de producator duce inevitabil la distrugerea acesteia. Autoturismele fara roata de rezerva sunt dotate uzual cu anvelope Run Flat. Exemple de anvelope Run Flat: anvelope Bridgestone RFT (Run Flat Tire), anvelope Dunlop DSST (Dunlop Self-Supporting Technology), anvelope Firestone RFT (Run Flat Tire), anvelope Goodyear EMT (Extended Mobility Technology), anvelope Kumho XRP, anvelope Michelin ZP (Zero Pressure), anvelope Pirelli RFT (Run Flat Technology) si anvelope Yokohama Run Flat.

Anvelope PAX SYSTEM – conceptie Michelin – Flat sunt concepute sa poata rula in conditii de securitate cu presiune zero pe o distanta de 200 km cu o viteza maxima de 80km/h. Este obligatoriu ca janta sa aiba instalat un sensor de monitorizare a presiunii astfel incat conducatorul automobilului sa stie exact momentul cand roata a facut pana. Rularea pe o distanta mai mare decat cea stabilita de producator duce inevitabil la distrugerea acesteia.

anvelope michelin pax system



Anvelope – care sunt motivele pentru care trebuie inlocuite?

Principalul motiv pentru care anvelopele sunt inlocuite se refera la confortul si siguranta pe care acestea trebuie sa o ofere soferului. Practic inlocuirea anvelopelor este o decizie pe care proprietarul vehiculului trebuie sa o faca mai devreme sau mai tarziu. Soferul trebuie sa tina cont de factori precum conditiile in care a fost exploatata anvelopa, modul cum a fost intretinuta anvelopa, inspectia vizuala si performantele dinamicii cauciucului. Anvelopele trebuie inlocuite in momentul in care temperatura creste/scade peste/sub 7 grade. In primul caz in sezonul rece trebuie sa folositi anvelope de iarna, iar in al doilea caz in anotimpul cald trebuie sa folositi anvelope de vara.

Un alt motiv pentru care anvelopele trebuie inlocuite, il reprezinta uzura sau deteriorarile. Practic, anvelopele trebuie scoase din uz deoarece nivelul minim acceptat al gradului de uzura a fost atins, cauciucul prezinta deteriorari sau accidente (pene, taieturi, lovituri, fisuri, galme, sub-presiune, suprasarcina). Din aceasta cauza, anvelopele, inclusiv cea de rezerva, trebuie sa fie inspectate regulat la fiecare doua saptamani. Inspectia periodica contribuie foarte mult la prelungirea duratei de viata a acestora. Daca identificati sau suspectati o deteriorare, trebuie sa apelati pentru o verificare profesionista la un service specializat.

In momentul in care v-ati hotarat sa inlocuiti anvelope trebuie sa va ganditi daca veti cumpara anvelope auto noi sau anvelope second hand. Producatorii de anvelope recomanda alegerea anvelopelor noi deoarece exista dezavantaje in achizitionarea unor cauciucuri second hand daca nu cunoasteti foarte bine informatii despre istoricul acestora. In alegerea anvelopelor puteti consulta un service profesionist de anvelope atunci cand aveti intrebari despre acestea. Este important sa cunoasteti dimensiunea, tipul, modelul, etc cauciucurilor pe care le aveti pe masina. De asemenea, asigurati-va ca toate anvelopele vehiculului provin de la acelasi producator si au acelasi profil al caii de rulare.

inlocuire anvelope auto

Anvelope vara second hand – ce trebuie sa stiu despre ele?

Producatorii de anvelope recomanda inlocuirea anvelopelor de iarna cu anvelope de vara atunci cand temperatura creste peste 7 grade Celsius. Alegerea corecta a unei anvelope de vara este importanta pentru masina dumneavoastra, deoarece cauciucul constitue singurul punct de contact intre automobil si suprafata de drum. Nu toti soferii aleg sa achizitioneze anvelope de vara noi, ci se axeaza si pe anvelopele de vara ieftine second hand. Deoarece se inregistreaza o crestere a vanzarilor de anvelope auto in aceasta perioada, este important sa cunoasteti cum sa alegeti corect o anvelope second hand.

In primul rand la cumparare verificati aspectul exterior al anvelopei, ca aceasta sa nu aiba taieturi,perforari sau deformatii. Pentru a veni in ajutorul dumneavoastra va recomandam sa mergeti la atelierele de vulcanizare care au la vanzare anvelope second–hand sau sa optati pentru un magazin online de anvelope. Acestia va ofera posibilitatea de a vi le monta pe masina, va ofera garantie pe anvelopa si exista posibilitate ca in urma montajului sa se observe anumite probleme pe suprafata anvelopei auto. De asemenea, este indicat ca macar pe aceeasi punte anvelopele sa fie identice din toate punctele de vedere (marca, tip, dimensiuni, grad de uzura).

Un alt aspect pe care trebuie sa il luati in calcul se refera la gradul de uzura al anvelopei second hand. Nu va recomandam sa cumparati o anvelopa second hand extrem de uzata pentru ca dupa putin timp va trebui din nou schimbata. Pentru siguranta dumneavoastra, incercati sa gasiti anvelope second hand realizate de alege una din marcile premium si anume anvelope Micheline, anvelope Bridgestone, anvelope Goodyear, anvelope Continental, etc. Si nu in ultimul rand, aveti grija sa fie potrivite anotimpului pentru care le cumparati, de preferat anvelopele de vara pentru vara, cauciucuri de iarna pentru iarna.

anvelope vara second hand

Anvelope Michelin – Scurt istoric producatori anvelope

In 1889, doi frati, André si Edouard Michelin, s-au imbarcat intr-o fantastica odisee umana si industriala pentru a dezvolta solutii de transport modern prin inovatie continua. Grupul Michelin si-a inceput activitatea in Romania in august 2001 si a cunoscut o dezvoltare rapida. In prezent, Michelin detine in Romania trei fabrici, un atelier de resapare si o retea comerciala. Michelin Romania produce diferite tipuri si marci de anvelope, comercializeaza anvelope noi si resapate printr-o retea nationala de distributie, exporta anvelope si cord metalic in Europa si America de Nord. Oferta Michelin include anvelope de vara, cat si anvelope de iarna.

anvelope vara si iarna michelin

De la infiintarea companiei, misiunea Michelin a fost sa contribuie la progresul mobilitatii bunurilor si persoanelor, si mai mult, la dezvoltarea societatii. Scopul general al producatorului de anvelope Michelin este acela de a satisface nevoia umana de a socializa, a schimba experiente si de a descoperi. Michelin se angajeaza sa-si desfasoare fiecare aspect al afacerii sale intr-un mod responsabil. Aceasta include furnizarea de solutii ce in ce mai eficiente pentru a satisface asteptarile si aspiratiile clientilor si actionarilor. Aceasta inseamna sa respecte mediul natural in timp ce opereaza ireprosabil din punct de vedere economic.

O mascota celebra: Bibendum este un simbol absolut unic care intruchipeaza esenta spiritului vizionar Michelin. Omuletul Michelin a fost creat pentru prima oara in 1889 de catre imaginatia fratilor Michelin si de catre pensula talentatului artist de postere O’Galop, adica Marius Rosssillon. Omuletul Michelin a fost imediat un fantastic succes si practic din 1889 a evoluat constant pentru a fi “modern”. Calitatile sale au facut ca, in urma unui sondaj realizat de Financial Times, sa fie votat drept „Cel mai bun simbol al secolului”.

omulet anvelope cauciucuri michelin