Alegerea corecta a unei anvelope

Achizitionarea corecta a unor anvelope reprezinta o investitie pe termen lung ce asigura siguranta ta, a familiei tale si a celorlalti participanti in trafic. Va doriti maximul de performanta de la anvelope ce implica o durata de viata cat mai mare si fara probleme majore legate de service. Alegerea corecta a cauciucului surprinde grija si mentenanta pentru rulare optima, deoarece sunt singura legatura dintre autovehicul si carosabil. Din acest motiv este esential sa mentineti anvelopele intr-o stare cat mai buna si sa le inlocuiti daca este necesar.

In cazul in care nu sunteti o persoana autorizata, va recomandam sa nu demonti si montati singur anvelopa. Respectati prima echipare a autovehiculului cu anvelope deoarece sunt montate sa optimizeze performantele masinii. Dimensiunea unor anvelope de la prima echipare a fost determinata de catre constructorul autovehiculului tinand cont de performanta, siguranta si placerea de a conduce. La omologarea unui autovehicul se precizeaza indicele de sarcina si indicele de viteza al modelului de anvelopa de prima echipare.

Exista situatii in care stilul de conducere, conditiile meteo sau natura carosabilului sa va determine sa alegeti un alt tip de anvelope pentru masina dumneavoastra. In orice caz, numai o persoana recomandata poate sa va propuna un anumit model de anvelopa care sa fie solutia optima. Optati pentru cauciucuri noi in functie de anotimp (anvelope vara si anvelope iarna) sau pentru anvelope second hand dupa o atenta selectie a acestora.

alegere anvelope cauciucuri second hand noi

Varsta anvelope – cum poti evita uzura cauciucului

Indiferent daca folositi sau nu anvelopele acestea imbatranesc. Pe fiecare anvelopa se gaseste un numar de 4 cifre aflat la sfarsitul seriei DOT, care simbolizeaza data de fabricatiei a unui cauciuc. Citind si intelegand acele date puteti determina care este varsta anvelopei pe care intentionati sa o cumparati. Se recomanda ca o anvelopa sa fie folosita in medie 4-5 ani, fiind garantata impotriva defectelor de fabricatie cel putin 24 luni de la data vanzarii, conform cu legislatia in vigoare.

Impactul pe care conditiile externe il are asupra unei anvelope poate fi diminuat daca anvelopele sunt intretinute corespunzator si daca autovehiculul este verificat periodic la service-ul auto. Trebuie sa tineti cont de suspensii, aliniamentul rotilor pentru ambele axe, starea generala a anvelopei, a benzii de rulare, a flancurilor laterale, a valvei, a capacului si sa apelati doar la service auto pentru echilibrare si geometrie. Unghiurile de convergenta/divergenta sunt decisive pentru o uzura uniforma. Dupa ce ati montat anvelope se recomanda ca la aproximativ 100 km de rulare sa verificati starea prezoanelor si a valvelor.

 Pentru a mentine anvelopele montate intr-o stare cat mai buna trebuie sa evitati:

– sa rotiti anvelope daca autovehiculul are dimensiuni sau profile diferite pe cele doua axe;

– sa supraincarcati sau sa repartizati neuniform greutatea in autovehicul;

– sa folositi anvelope de iarna in anotimpul cald si anvelope de vara in anotimpul rece;

– sa depasiti cu 20% peste limita admisa, deoarece veti reduce durata de viata a unei anvelope cu peste 30%;

– sa aveti un stil de condus agresiv;

– sa conduceti rapid pe suprafete ale carosabilului cu gropi sau intr-o stare precara;

– sa evitati franarea si accelerarea brusca, virajele in viteza, suprafetele abrazive sau taioase. Sunt factori care afecteaza direct anvelopa.

– sa parcati masina pe o suprafata acoperita cu lichide (ulei, motorina, vaselina, grasimi, antigel etc) care pot intra in contact cu anvelopele dumneavoastra.

durata viata anvelope cauciucuri varsta uzura evitare

Suprapresiune si subpresiune in cauciucuri

In general anvelopele auto au o constructie robusta care este data de folosirea unei presiuni corecte in cauciuc. Exista doua aspecte pe care orice sofer ar trebui sa le ia in calcul : suprapresiunea si subpresiunea. Producatorul de anvelope recomanda pastrarea unei anumite presiuni in anvelopa si din acest motiv trebuie intelese efectele negative ale celor doua situatii cu care va puteti confrunta.

Suprapresiunea in anvelope cauzeaza o uzura rapida a partii centrale a benzii de rulare si un disconfort pe toata perioada calatoriei. Suprapresiunea determina o aderenta mai mica din cauza ca suprafata de contact cu carosabilul este diminuata. Anvelopa devine mult mai predispusa la lovituri, explozii, crapaturi, deformare a jantei, a materialelor componente ale cauciucului si astfel se uzeaza mult mai repede si inegal.

Subpresiunea in cauciucuri cauzeaza flexiuni in exces, diminueaza capacitatea de franare si stabilitate a autovehicului si creaza un disconfort soferului. Ca si in cazul suprapresiunii anvelopa se uzeaza mult mai repede, inegal si prematur, si astfel durata de viata scade. Presiunea scazuta afecteaza in mod direct roata ducand la incalzirea ei, explozii, crapaturi, desprinderi ale benzii de rulare chiar in timp rularii, deformari fizice ale materialelor ce compun anvelopa, s.a.m.d.

suprapresiune anvelope subpresiune cauciucuri

Presiunea si durata de viata a unei anvelope

Presiunea in cauciucuri trebuie sa corespunda cu valorile prescrise in cartea tehnica a autovehiculului si in limitele care sunt marcate pe anvelopa. Presiunea maxima, conform standardelor europene, este insemnata pe anvelope in psi unde 1 bar=14.5 psi. Un sofer responsabil verifica presiunea in cauciucuri periodic. Pentru a nu stabili o presiune gresita, se recomanda ca anvelopa sa fie rece, pentru ca un cauciuc cald are o presiune mai mare decat unul rece. De asemenea si manometrul trebuie calibrat pentru a efectua o masuratoare reala.

In conditii de utilizare normala a anvelopelor auto presiunea scade fie din cauze naturale sau din cauza diferentelor de temperatura cu pana la 0.2 bar/luna. Lipsa unei verificari periodice a presiunii in cauciucuri duce la o reducere a duratei de viata cu pana la 30% la o presiune mai mica cu 1 bar decat presiunea recomandata. Pentru a intelege impactul direct pe care il are o presiune corecta si incorecta asupra anvelopelor dumneavoastra, va recomandam sa consultati tabelul de mai jos:

Presiune in cauciuc

Durata de viata anvelopa

Corecta 100 %
+ 20 % 80 %
– 20 % 80 %
– 40 % 40 %

presiune anvelope cauciucuri manometru

Cauciucuri – ce trebuie sa stii despre durata lor de viata

Un sofer responsabil stie ca nu trebuie sa conduca daca au montate pe masina cauciucuri uzate, deoarece acestea maresc riscul unei pene sau a unei explozii. Verificarea si intretinerea corespunzatoare a cauciucurilor auto poate prelungi durata de viata a unei anvelope si astfel veti resimti beneficii pe termen lung. Producatorii de cauciucuri recomanda o lista cu reguli minime de intretinere a cauciucului, care pot fi realizate de orice persoana.

In primul rand, va recomandam sa verificati presiunea din cauciucuri cel putin o data pe luna. Presiunea joaca un rol primordial in durata de viata a unui cauciuc. Acesta nu trebuie umflat prea tare si nici prea putin. Pe banda laterala a unui cauciuc si pe un abtibild lipit de partea laterala a usii soferului sunt trecute date referitoare la presiunea recomandata in cauciuc. In al doilea rand, trebuie sa reglati directia autovehiculului daca sesizati ca acesta trage intr-o parte pe drum drept. Periodic duceti masina la un service auto autorizat pentru a fi verificata (geometrie, echilibrare, etc). De exemplu, amortizoarele proaste genereaza o uzura neuniforma a cauciucurilor.

Stilul de condus, conditiile carosabilului, conditiile meteo, s.a.m.d sunt factori care influenteaza durata de viata a unor cauciucuri. Majoritatea persoanelor au nevoie sa isi achizitioneze cauciucuri o data la 4-5 ani. In cazul in care nu sunteti sigur daca anvelopa este uzata, va recomandam sa apelati la o persoana specializata. Daca aceasta constata ca aveti montate cauciucuri uzate cea mai buna solutie este sa le inlocuiti cat mai repede.

cauciucuri durata de viata